福特撼路者怎么样？值得买吗？

福特撼路者怎么样？值得买吗？

福特撼路者首先让我中意的是它霸气的外观，外观帅，看着有力量，并且新车型的外观很时尚。有的人说买SUV视野好，驾驶员舒适度强。但是我觉的买SUV的最大意义就是买大的，霸气的，内部空间宽敞的。这才是SUV值得买的地方。撼路者非常满足这一点。

而且福特撼路者相比同级的SUV尺寸上算是大的了，就拿我们都熟悉的丰田汉兰达来比较，我们来看看参数。

相比我们公认的车型，空间较大的车汉兰达，我们发现它要比汉兰达还要高要长，内部的空间可想而知。车内空间宽敞，乘坐空间也大。像我这样比较魁梧、身形比较大的人来驾驶这款车，完全没问题，而且座椅和操作空间也很舒适。还有一点我要说一下，这款车有七人座的车型，可以说是真正意义上的七人座。不像有的车型说是七人座，后面的两座的空间只能容得下两个小孩的空间。这是实实在在的七人座。这也是它车长的优势。

还有一点就是刚开始看这辆车的时候，觉得这车又大又重，很担心它的操控性。但实际上手体验式还不错，助力方向盘并没有让我感觉很笨重，现在这方面的技术应该都能解决这个问题。还有就发动机方面，毕竟体型放在那了，这车开起来会不会很肉？我开车不是很猛的那种，感觉这车虽然车身大但是动力还是很够用的，尤其是起步的时候。油门反应灵敏，轻踩就能达到百八十迈的速度。油耗按照这个车来讲还是可以接受的，百公里十一个油吧。

这款车我自己来说还是蛮喜欢的，因为车型偏越野嘛，外出自驾旅游的时候开起来对于各种路面来说还是得心应手的，开着比较爽。而且我看这车是综合各方面考虑的，配置相对于价位来说性价比还是挺高的。这车个人推荐入手。

撼路者问世已经很多年，虽然今年的销量有所下降，但是口碑一直也都还不错的，最高也就三十五万的价格，能买一台那么全面的越野车，性价比真的很高。

作为一辆硬派越野车，首先他外表就很硬汉，长4892㎜宽1862㎜高1837mm，轴距为2850mm，最小离地间隙为227mm，官方最大涉水深度为800mm……从尺寸上看完全就是一个大块头。车子头尾的镀铬装饰都与保险杠相呼应，显得车头车尾都很敦实，整个车子的线条都呈现出了美式肌肉的效果。

虽然撼路者是一辆硬派SUV，但它内饰并没有全都是硬的，中控台有软性材料覆盖和银灰色饰板覆盖，样式还算比较时尚。中控上8英寸的电容屏幕搭载了福特最新的SYNC3系统，功能强大，CarPlay和导航都非常给力。


空间方面，储物空间和乘坐空间我都挺满意的，储物空间就不说了，又不是去拉砖，一般都够用的。乘坐空间第一排和第二排都很舒服，如果是7座版本的话，第三排不可避免地座椅较低前后空间较窄，硬汉就别挤第三排了，只有瘦子能坐。但有总比没有好呀，好歹也是个七座车，本来也不是MPV，对空间要求也不能太高了。

其实下面要说的才是它真正硬派的地方——EcoBoost 2.0T发动机，最大功率180kW（245ps）/5500rpm，最大扭矩360N·m/4000rpm，福特6挡手自一体自动变速箱，大概是同价位硬派SUV中动力最大的了。

在很多硬派SUV都妥协的情况下，它依然使用梯形车架+大梁，在承载能力、拖拽能力、抗扭转能力等方面，都比承载式车身优秀。而且还坚持带锁，后桥为带机械锁止功能的牙嵌式差速器，必要的时候可以手动锁止，复杂路况走起来要轻松得多。
车是好车，尽量往高配的买，反正都打算花二三十万了，高配我个人感觉更值一些。

撼路者，霸气的越野车，完全的和那些城市SUV区别开来，这也是我选择购买它的原因，既然要买SUV就买大的，霸气的，既然是SUV就不要有轿车或者轿跑的元素存在。

最喜欢的还是它霸气的外观，王霸之气！看着就是满满的力量感。朋友说它是个臃肿的胖子，我反驳的就是这是真汉子。高高的车身，碾压一切路况，如此之高的离地间隙，坐在车里有种上位者的姿态。

一开始我也担心这个又大又重的车，开起来会不会有种笨重的感觉，事实证明，它的动力和它的气质一样，霸气！霸道！操控体验非常的好，助手方向盘既不会让你开久了握的手酸，也不会让你开起来感觉方向盘很飘的感觉。我开车也算不上凶猛，对于这台车最多的感受就是稳当，轻踩踩油门能到个70多码，动力响应还是很不错的。而且在走山路的时候，碰到陡坡和泥泞路段它都能轻松驾驭，而且还是稳稳当当的通过，这让我感觉很好。


车身很大，它的内部空间自然也就不用担心了，乘坐空间绝对宽敞，虽然我个子不大，但是我朋友比较胖，他坐后排一点问题都没有，坐姿也比较随意。我这款是五座的，但是这款车有七座的车型，而且是那种真正的七座SUV，不是那种强行增加三排座椅的伪七座。

撼路者是我使用最多的一辆车，因为最喜欢，如果有车友也很喜欢这种力量感的车型，个人建议可以入手，相信它不会让你失望，毕竟大家该有的它都有，动力和操控也不用担心。买城市SUV还不如买这种纯粹一点的SUV，专为越野而生的SUV才是越野车。

福特撼路者光听名字就觉得挺霸气，再看实车，典型的美式硬汉风格SUV。不过叫撼路者为SUV，显然有点委屈它了。非承载式车身的设计，让撼路者完全与城市SUV区别开来，成了硬派的越野车。至于26.58-36.08万元的价格算不算便宜，下面接着说。

现款国内市场的第三代撼路者由江铃福特生产。采用非承载式车身设计，前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为整体桥+6连杆。

撼路者的大梁为2纵8横结构，整车重量达到2.3吨，大梁用料非常结实。使得撼路者的有效载荷达到750KG，车顶的载荷也能达到100KG，而拖曳能力达到3000KG，这是老美们最擅长和喜欢的，周末没事拖一艘游艇什么的。撼路者完全能够胜任。

硬派越野车在动力上自然也不能弱，撼路者搭载的2.0T发动机最大马力为245Ps，最大扭矩可达到360Nm。在动力参数上参数上甚至超越了大众EA88 2.0T高功率版发动机。匹配的6AT在响应性上不够及时，总是会有慢半拍的感觉，但是对于越野车来说，变速箱保证平顺性就足够了。

不过作为一台硬派SUV，撼路配备一套博格华纳生产的TOD分动箱。TOD是一套由多片离合器组成的四驱系统，可有程序实现纯后驱，适时四驱，全时四驱等不同的四驱形式。并且可以在扭矩承受范围内实现前后轴的硬链接，也就是所谓的中央差速器“锁”的功能。

总的来说，TOD是一种偏向城市应用的四驱系统。而撼路者，也是硬派越野车中，更加适合城市使用的一款车，7座的空间和丰富的科技配置。除了颜值上不符合现在流行的设计，但也足够硬派，而且价格比差不多的硬派越野车途乐和陆巡便宜两三倍。爱玩的话，搞一辆撼路者这么耐操的车还是够用的。

秋高气爽重阳日，外出游览好时节。大家都喜欢去大自然游览一番，体验不一样的人生。出行必然是要开车的，自驾游更不必说。硬派SUV是一个好的选择。美国人对于SUV的喜好不低于国人。来自美国的撼路者就是这样一款硬派越野车。车如其名，撼路者。誓要碾压一切路况。福特作为老牌车企，自然是有一套深厚的越野制造功底。撼路者在国内上市已久，受到的关注也是越来越多。

外观是一个重要的吸引人的地方，高高的车身，让你在其身边就觉得是一个非常可靠的伙伴。撼路者作为一款硬派越野车，整体车身造型还是非常硬朗的。较高的离地间隙就可以看出它绝对不是为城市而生的。户外的环境更适合它的生存，也是展现其身手最好的地方。前脸造型整体比较圆润，从车头看去这款车缺少了一丝丝的攻击性。
内部也是福特一贯的设计风格，有点像F150猛禽的特点。毕竟两折都是有相似点。同时也是成熟的设计。

说到越野车，就不能不提到它的动力。户外环境复杂的情况下，强大的动力水平是可靠的重要保障。汽柴油版本的动力都十分充足，加之可靠的6速变速箱。地盘是采用的非承载式车身，也是这个级别的越野车必备之选。四驱系统和差速锁，这都是户外越野人士的装备喽。
整车在这个级别来说性价比很高，跟竞争对手相比，各有优势。福特作为大厂品牌，还是值得关注选购的。

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