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手刹 脚刹 档位 离合器 油门 他们又叫什么想什么发动机制动还有一些制动什么的都不理解都搞不清什么事什么

答案:3  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-03-20 23:28
  • 提问者网友:遁入空寂
  • 2021-03-19 23:44
手刹 脚刹 档位 离合器 油门 他们又叫什么想什么发动机制动还有一些制动什么的都不理解都搞不清什么事什么
最佳答案
  • 五星知识达人网友:孤独入客枕
  • 2021-03-20 01:22
手刹的专业称呼是辅助制动器,脚刹专业称呼是制动器,
脚刹:给与前轮差不多70%的刹车力和后轮30% 。手刹:给于后轮100%的刹车力,和前轮无关
档位:就是通过档位操纵杆进行相应的变化 是变速箱内的不同的齿轮进行咬合,通过转速比改变速度。
离合器:离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力
发动机制动就是挂着档走,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大追问也就是说不用给车动力,在下坡的时候车子是靠往下滑就像滑滑梯一样的原理?科目一就是这些全都不懂每次做完在来做就全是一些制动,我又不懂哎。都两次没过了,全是80多分,也希望给不懂这些的人来看看希望能顺利通过科目一。传动系是什么意思啊有点不明白追答是要考驾照啊 你可以不懂这个 多做题 这个不需要理解的太多 这种东西必须有了实践之后才能了解得了理论上的东西。
多做题 多死记硬背 就能过
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  • 1楼网友:鱼忧
  • 2021-03-20 01:57
告诉你个简单的办法 直接花钱过
  • 2楼网友:琴狂剑也妄
  • 2021-03-20 01:51
手刹 手制动
脚刹 制动踏板
油门 加速踏板
发动机制动
在汽车下坡时为了减小制动器长时间制动过热导致制动效果变差磨损加剧采取的一种有效的制动措施,在不需要紧急制动的情况的挂入较低的档位试用发动机的惯性降低车速。
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