摩托车冷车挂1档启动老是往前冲是怎么回事？

是一部已行驶4000多公里的新车，冷车启动老是要打开风门才能启动，而且脚踩很难启动，并且挂1档时老是往前冲，热机后挂1档就不会，是怎么回事？问题出在哪里？高手请赐教，越详细越好，谢谢！

1:气温低导致离合器分离不够彻底出现发冲（一般在冷车时出现）

2：档位拨叉不到位
以上两种原因是为该问题主要原因，具体解决方法如下：
（1）；到专业修理处检查离合器，离合器索是否有问题
（2）；自己调整下离合器手柄自由行程（在发动机怠速下踩住后刹放1/3离合器不熄火为准）
（3）；在发动车子以前先挂进1档，捏住离合器朝前或后推动车子，再挂空档启动发动机就可避免
这个问题主要还是离合器的毛病（大部分的杂牌车在使用2-3年以后都会出现类似问题）

热下车就没事了

如果离合器握把的自由行程正常，不过大（一般的，握把最外端有20毫米自由行程），热车离合器分离良好，则可以肯定你使用的润滑油不符合你处环境温度或者是你使用的润滑油是伪劣假冒润滑油。建议立刻更换。

立刻更换润滑油！！！你车是使用了不适当的润滑油引起的（不知道你当地气温多少，加入的润滑油标号是多少，所以无法确切回答，但根据市场流行的润滑油经验，零度以上使用15W/40的润滑油，零度-零下10度使用10W/30，零下10度一下，5W），如果是假冒的劣质润滑油，那对发动机的危害是极大的。 强烈建议立刻换可靠的润滑油！

一般这种情况出现在早上第一次起动，主要原因是离合器分离不彻底。 根本原因是离合器磨擦片问题，根据离合器公司技人员提供的方案，早上起动热热车。绝大部分公司都不将其列入摩托车故障内。 包括早上起动打风门也一样，不列入故障内容！

冬天需要打风门其实还是比较正常的.那是为了改变油气混合比.如果夏天还要打那就不正常了.你需要去看看化油器是不是堵住了... 1档前冲,我告诉你一个方法.如果你的车是循环四档的话,你可以先挂四档(最高档,往后踩),然后挂一挡再起步...你看看行不行...有时间去把变速箱微调一下... 爱车一族...

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