普利司通还是邓禄普好
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解决时间 2021-12-30 09:40
- 提问者网友:骑士
- 2021-12-29 13:04
普利司通还是邓禄普好
最佳答案
- 五星知识达人网友:孤独入客枕
- 2021-12-29 13:56
问题一:邓禄普轮胎和普利司通轮胎哪个好 如果车主要选择运动性能的轮胎,那就是邓禄普好一些,一些suv原厂配的就是邓禄普。问题二:普利司通和邓禄普相比哪个优势多,比较好 20分普利司通是日本国际品牌,早期叫石桥牌(本人现在也喜欢叫石桥),是由日本石桥正二郎创立,普利司通是根据石桥姓氏意译而来。
邓禄普也是日本国际品牌,早期是英国邓禄普公司在日本创立,后因二战原因被住友财团吞并且收购,变成现在的日本邓禄普。公司历史比普利司通悠久。
两者都有高技术研发,大规模生产,在国际上都是赫赫有名的品牌,当然,也有高低档产品。
那么,从个人来判断,从两者上来说,普利司通的整合性要比邓禄普要强一点。改装车友们也喜欢使用普利司通(特别是re-11型号,国际改装车展上常见型号)。
当然,我说的是不同品牌同级产品的对比哦。
建议选择石桥。谢谢。(以上内容都是亲自一笔一画打出来的,非复制。)问题三:普利司通和邓禄普轮胎哪个品质比较好? 运动性: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
舒适静音性:
第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力
耐磨性:
第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异
价格(由高至低):
第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普
安全系数:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌问题四:普利司通还是邓禄普轮胎好 两个品牌相比较,邓禄普的比较好,具体要看配在什么车上。可以在轮胎360按照车型来选择轮胎。问题五:邓禄普轮胎和普利司通轮胎哪个好好 运动性:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
舒适静音性:
第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力
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第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异
价格(由高至低):
第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普
安全系数:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌问题六:准备换轮胎,邓禄普好还是普利司通好 看你比较注重哪方面~运动性:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌舒适静音性:第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌问题七:邓禄普轮胎和普利司通轮胎哪个好好 运动性:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
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第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普
安全系数:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌问题八:用邓禄普的轮胎好还是普利司通的好 同比之下,普利斯通轮胎要贵一些,一分钱一分货。但邓禄普轮胎比较经济实用一些。问题九:换轮胎,普利司通和邓禄普哪个好点 看你追求的是油耗还是舒适性还是性能了,都不一样的问题十:邓禄普轮胎与普利司通轮胎二者那个好? 咳咳……
邓禄普是个英国人,此人号称第一个发明充气轮胎,算是充气轮胎的鼻祖吧。可惜后人经营不力,品牌被日本住友收购了。
普利司通从一开始就是日本牌子,只是创始人比较有野心,不像一般的日本公司,反而是起了个英文名字,很多人一开始不知道这是个日本品牌……
扯远了-。-至于这两个品牌的优劣,首先它们都是世界一线品牌,各方面品质都绝对一流。
相比而言邓禄普更侧重舒适性,而普利司通的胎则是非常厚实,侧重安全耐磨。
另外,普利司通进入中国的时间更长,国产化非常充分,对本地市场比较了解。轮胎这东西不像电器,进口货未必好,因为国外的路况比国内好太多,针对国外路面的轮胎在国内会非常水土不服。从这一点来说邓禄普进入中国的时间相对短,对国内的路况肯定没普利司通吃的透。
当然最后还是看你的需求,如果你常开优良路面,重视舒适性,那邓禄普比较适合你;反之如果路况比较差,你又比较重视安全性的话,普利司通不会让你失望的。
邓禄普也是日本国际品牌,早期是英国邓禄普公司在日本创立,后因二战原因被住友财团吞并且收购,变成现在的日本邓禄普。公司历史比普利司通悠久。
两者都有高技术研发,大规模生产,在国际上都是赫赫有名的品牌,当然,也有高低档产品。
那么,从个人来判断,从两者上来说,普利司通的整合性要比邓禄普要强一点。改装车友们也喜欢使用普利司通(特别是re-11型号,国际改装车展上常见型号)。
当然,我说的是不同品牌同级产品的对比哦。
建议选择石桥。谢谢。(以上内容都是亲自一笔一画打出来的,非复制。)问题三:普利司通和邓禄普轮胎哪个品质比较好? 运动性: 第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
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第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
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安全系数:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌问题八:用邓禄普的轮胎好还是普利司通的好 同比之下,普利斯通轮胎要贵一些,一分钱一分货。但邓禄普轮胎比较经济实用一些。问题九:换轮胎,普利司通和邓禄普哪个好点 看你追求的是油耗还是舒适性还是性能了,都不一样的问题十:邓禄普轮胎与普利司通轮胎二者那个好? 咳咳……
邓禄普是个英国人,此人号称第一个发明充气轮胎,算是充气轮胎的鼻祖吧。可惜后人经营不力,品牌被日本住友收购了。
普利司通从一开始就是日本牌子,只是创始人比较有野心,不像一般的日本公司,反而是起了个英文名字,很多人一开始不知道这是个日本品牌……
扯远了-。-至于这两个品牌的优劣,首先它们都是世界一线品牌,各方面品质都绝对一流。
相比而言邓禄普更侧重舒适性,而普利司通的胎则是非常厚实,侧重安全耐磨。
另外,普利司通进入中国的时间更长,国产化非常充分,对本地市场比较了解。轮胎这东西不像电器,进口货未必好,因为国外的路况比国内好太多,针对国外路面的轮胎在国内会非常水土不服。从这一点来说邓禄普进入中国的时间相对短,对国内的路况肯定没普利司通吃的透。
当然最后还是看你的需求,如果你常开优良路面,重视舒适性,那邓禄普比较适合你;反之如果路况比较差,你又比较重视安全性的话,普利司通不会让你失望的。
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- 1楼网友:神也偏爱
- 2021-12-29 14:54
这个解释是对的
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