汽轮机真空如何查漏

汽轮机真空如何查漏

真空查漏方法及其对比分析
　　1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点
　　真空系统包含大量的设备及系统，连接的动静密封点多，在轻微漏空气的情况下很难发现漏点，因为空气往里吸，不够直观，传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好，多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。这种方法比较直观，漏点极易被发现，缺点是由于设备的原因，灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处，高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现，特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。
　　2.使用氦质谱查找真空系统不严密的方法的优缺点
　　使用氦质谱方法通常是在可疑点喷氦气，然后在真空泵端检测，看是否能检测到氦气，如果检测到氦气则说明此可疑点泄漏。此方法能确定泄漏大体位置，并有一个相对值数据。但设备使用较费力，需要三到四人操作；氦质谱法受环境影响较大，空气流动性适度都对确定漏点造成麻烦；另外，空冷岛上使用氦质谱检漏难度较大。在管道较多的位置基本难以确定漏点。
　　3.使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点
　　超声波检漏法是一种方便快捷的方法，首先操作简单，一人即可操作；而且能准确确定漏点的位置，使堵漏较方便；应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。
　　火烛法，涂抹肥皂泡，卤素检测等方法较为原始，在此不多描述。

汽轮机真空系统查漏可以在真空系统投入后，使用点燃的蜡烛、点燃的线香、点燃的香烟或喷涂肥皂水、喷涂洗洁净水溶液等方法进行查漏。也可充氮查漏和停机后在凝汽器灌水查漏。

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