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马自达6,急加速转速6000转左右,导致滑行时熄火,打不着车了,汽车缸没有气压了,火花塞插孔一直进机油?

答案:5  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-01-26 16:08
  • 提问者网友:眉目添风霜
  • 2021-01-25 22:11
经检查?求解啊,打不着车了,汽车缸没有气压了:马自达6。是哪坏了,火花塞插孔一直进机油:140000公里
问题描述,导致滑行时熄火,急加速转速6000转左右行驶里程

经检查火花塞没有问题。如果在普通维修店大修大约多少钱?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:不想翻身的咸鱼
  • 2021-01-25 22:24
先检查配气正时,拆缸盖检查气门是否变形,密封不严,同时检查缸筒表面是否有拉伤,没有拉伤就检查缸筒上部的尺寸是否在使用极限范围内,如果没问题就更换气门并检查密封性,重新安装缸盖和正时系统 楼上这是正解
全部回答
  • 1楼网友:未来江山和你
  • 2021-01-26 01:50
是马自达rx车系吗?、不管什么发动机、有n个燃烧室至少就有n个火花塞。。也有一个燃烧室多个火花塞的(可惜好技术让日本狗收买了
  • 2楼网友:白昼之月
  • 2021-01-26 01:29
你好,你说了没缸压,可能就是没缸压导致的,没缸压要做大修啊,得拆解发动机要堂缸,换活塞,换环,磨气门换气门油封,等等
  • 3楼网友:我住北渡口
  • 2021-01-26 00:46
这个显然是发动机气缸密封不严,火花塞上的机油来自活塞和缸壁之间的缝隙,再加上无缸压,显然,发动机需要大修
  • 4楼网友:爱难随人意
  • 2021-01-25 23:17
拆缸盖检查气门是否变形,密封不严先检查配气正时,如果没问题就更换气门并检查密封性,同时检查缸筒表面是否有拉伤,没有拉伤就检查缸筒上部的尺寸是否在使用极限范围内,重新安装缸盖和正时系统
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