成都男子开顺风车出事故，滴滴不担责！商业险也不赔！咋回事？

成都男子开顺风车出事故，滴滴不担责！商业险也不赔！咋回事？

　　成都男子开顺风车出事故，滴滴不担责！商业险也不赔！咋回事？
今日热点 2017-8-17 06:41
　　成都钟先生在跑完一天快车后，回家途中接了单顺风车，没想到发生了交通事故，自己被交警部门认定负全责。对方车辆维修需7万余元，钟先生找到保险公司索赔遭拒，滴滴平台也以顺风车为居间服务为由，不承担赔偿责任。钟先生与滴滴之间到底是什么关系？保险公司该不该赔？来看律师专业解读。

　　由于事故的赔偿问题无法达成一致意见，于是对方车主作为原告，将钟先生、保险公司、滴滴公司一同诉讼至法院。

　　●各方说法

　　>>保险公司：车辆的使用性质改变了

　　钟先生找到人保财险公司理赔时，遭到了拒绝。

　　保险公司调查发现，该车投保的性质是家庭自用汽车，车辆使用性质为非营运，而钟先生有跑网约车的行为。

　　保险公司认为，发生事故时，钟先生已经将车用于营运，根据相关规定，保险公司在商业险内是免责的。

　　法院对此予以支持：事发时，钟先生正是处于从上一单快车业务的目的地青白江回家的途中。交通事故的发生，与驾驶网约车业务有直接因果关系。

　　>>滴滴公司：居间服务不应赔偿

此种情况只能由自己承担责任。

1. 滴滴公司为居间服务平台，居间服务不应赔偿。
2. 保险公司注明“被保险机动车因改装、加装、改变使用性质等导致危险程度显著增加等情况，应书面通知保险人并办理变更手续”。除非顺丰车买商业险时合同有说明汽车可营运，否则无法获得赔偿。
3.车险理赔：
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

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