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请教开车高手,我在驾校学习时教练教得是不能越级加减挡,但是我看我爸操作的不是这样,经常越级加减档

答案:4  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-11-18 06:31
  • 提问者网友:夢醒日落
  • 2021-11-17 15:27
请教开车高手,我在驾校学习时教练教得是不能越级加减挡,但是我看我爸操作的不是这样,经常越级加减档
最佳答案
  • 五星知识达人网友:渡鹤影
  • 2021-11-17 15:55
楼上说的是,应付考试,拿到驾照是根本。教练咋说就咋开,他满意了,你就过了。不然,过不了不是很悲惨吗?
其实,教练好多都是文化比较低的,思维也很死板,管学员惯了,教条的很。按照教学大纲套的。但开车完全是灵活的事,在不伤车的前提下,可以随人的意愿,灵活驾驭。从1挡到5挡加速时依次切换有道理,这符合道理,因为随着速度的提高,扭力需要越来越小,因此,就需要加档,这样车的效率被充分的发挥出来。但刹车减速确实没有依次减挡的必要,比如,在高速的5挡刹车,速度直降到10以下,直接换到2挡或1挡都是最直接有效的,依次递减是多余的。费时、费事、费力,做了好多无用功。
至于下坡用空档,规则是绝对不允许的,但只要你对车绝对的控制,不出问题,这样一定是省油的,因为,在坡道下溜,不用加速,自己就越溜越快,到了坡道下面,速度刚好达到5挡的要求,自然就直接切换到5挡,加油前进了。
开车讲究的是人车合一,先按照教练的来,等你熟练了,怎么开是你自己的事,原则是不违规,不出事故,不伤车、不影响旁、后车的正常行驶。高手也是从低手一步一步的过来的,关键是用脑子。头文字D的水沟、路肩都成了有用的借物,那是对车的完全操控后才能悟到的。作为普通驾驶,不需要那样高超,但道理是一样的。
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  • 1楼网友:骨子里都是戏
  • 2021-11-17 18:55
你知道考试理论跟实际是不一样的。不过再你考过了之前,一定要按教练说的做。要不然就算你开得再好,也考不过。真的,像你爸这样,如果再要他考,他是过不了的。我一开始也是,跟我老公学的,回来给教练批得个体无完肤。回来按教练说的做,过了。现实就是这样。
  • 2楼网友:青尢
  • 2021-11-17 17:29
教练应该跟你讲过不能越级加档没说不能越级减档吧!在加档的过程中只有达到一定的速度才能挂高一级的档位,要不你是挂不上去的。减档的时候只要你将速度减下来了是可以越级减档的。逐级加档可以有效保护你的发动机和传动轴!
  • 3楼网友:迷人又混蛋
  • 2021-11-17 16:00
从技术层面上讲,变速箱的的齿轮传动,由大齿轮(高位挡)向小齿轮(低位挡)转换过程不要越级,因为它对齿轮本身及传动系统有点点的伤害,但不会很大;
从开车经验层面讲,挡位的高低取决于发动机转数或者简单讲取决于速度,比如,前方障碍物的距离有1000米时,你完全有时间逐步减挡,但如果突然前方出现障碍物,你就不能逐步减了,可能由4、5挡直接变1、2挡,这种情况尤其在冰雪路面。
另外,有时侯换挡,不是说越级,有时是换得比较快而已,因为他得离合还没完全离开吗。
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