上海通用别克新出的英朗性能怎么样？什么配置好？

上海通用别克新出的英朗性能怎么样？什么配置好？

与克鲁兹出于同一平台的英朗配置十分丰富，内饰格局与新君威相似,还可带GPS,安全方面没的说(克鲁兹5星级安全标准傲视同级别车,相信英朗也会有不错的表现)而且据内部人士透漏：别克英朗将会全系标配ESP，另外高配车型还将标配胎压监测、四安全气囊等安全系统。而海外版车型的超级增压模式的启动按钮将不会出现在国产车型，不过功能并没有阉割掉，而是被集成在驾驶模式当中。另外据消息灵通人士透漏别克英朗1.6T还将增加两个神秘舒适型配置，其中一种配置已经可以确定是“无匙启动”，无匙启动按钮集成在中控台的左上角，替代海外车型Sport按钮，这将意味着国产车型不会配备FlexRide（自适应悬挂系统）。按照海外车型推断新车的特殊配置可能是路标识别系统或者发动机启停机构（也就是海外车型上面配备的Start-Stop功能），不过也不排除是通用专为中国消费者开发的一种功能 (以上内部人士以及消息灵通人士消息均来自汽车之家网站) 根据目前得到的消息，英朗在动力部分的配备将会与通用的另外一款紧凑型产品科鲁兹相看齐，未来将会出现1.6L、1.8L以及顶配1.6T三款动力选择，均为国内现成配备。在这方面通用似乎已经是事半功倍了。

■ 1.6t涡轮增压发动机动力性能超越级别 　　■ 创新运用superboost超推进技术 　　■ sport运动模式迸发驾驭激情 　　别克英朗搭载三款动力配置，包括ecotec d-vvt系列1.6l和1.8l智能发动机，以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6t涡轮增压发动机。这款1.6t涡轮增压发动机集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kw最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kw/l，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4l自然吸气发动机和市场上同类1.8t发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩，在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 nm最大扭矩。此外，独有的superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。 别克英朗的自动挡车型标配全新一代s6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计，有效提升承受扭矩的同时，令变速箱体积更小、重量更轻，帮助节省油耗。值得一提的是，这款s6六速手自一体变速箱带有令驾驶者血脉沸腾的运动模式，当按下“sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光瞬间转成激情勃发的红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式，带来灵敏迅猛的提速效果和酣畅淋漓的驾驶快感。

新英朗是凯越改的，不如老英朗，老英朗生产线现在出威朗

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