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铁路的寿命???清朝和民国铁路现在的情况????

答案:3  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-02-17 21:55
  • 提问者网友:無理詩人
  • 2021-02-17 03:37
铁路的寿命???清朝和民国铁路现在的情况????
最佳答案
  • 五星知识达人网友:雾月
  • 2021-02-17 05:12
铁路的设计寿命为100年但是实际使用不到50年,但是,中国的铁路运营状况不够理想,所以常会低于设计寿命,再加上铁路运营费用,部分路段不间断的维护,所以平均每断铁轨在路时间会在30年左右。
清朝,民国的铁路基本上不能使用,残余报废的一部分丢弃在铁路变,大部分都被回收废铁了。
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  • 1楼网友:长青诗
  • 2021-02-17 06:45
废弃的不多,百年窄轨滇越铁路2007年终止了客运业务;京张铁路人字形段线路很早就不用了;黔桂铁路(民国后期)2008年底被新线路取代了。
东北、华北,华东,京广、陇海、沪昆都有部分线路是民国时期,甚至是清朝时期建成的,至今一直使用。
  • 2楼网友:归鹤鸣
  • 2021-02-17 05:50
铁路的设计寿命为100年但是实际使用不到50年,但是,中国的铁路运营状况不够理想,所以常会低于设计寿命,再加上铁路运营费用,部分路段不间断的维护,所以平均每断铁轨在路时间会在30年左右。
清朝,民国的铁路基本上不能使用,残余报废的一部分丢弃在铁路变,大部分都被回收废铁了~
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