钢桥各种跨径有什么特点和优势，钢桥拉压 的强项

钢桥各种跨径有什么特点和优势，钢桥拉压 的强项

钢结构桥梁以其极富创造性的设计和超凡脱俗的造型在 世界桥梁建造史中绽放着奇光异彩,钢桥面的铺装亦随着建设 者的不懈努力和执著追求而取得举世瞩目的成就,环氧沥青混 合料以其无与伦比的铺装效果从众多材料中脱颖而出。它具有 强度高、刚度大的优点,高温时抗塑性和永久变形能力强,低温 抗裂性能好,具有极好的抗疲劳性能,是普通沥青混凝土疲劳 寿命的一0～三0倍;它的主要不足是配制工艺比较复杂,施工 中对时间和温度的要求十分严格,施工难度大、价格高。 因此环氧沥青混合料的钢桥面施工,必须有一套有别于普 通沥青混合料施工的更为严密、要求更高的施工工艺、施工方 法及质量控制。 适应范围 由于环氧沥青混凝土具有超强的抗拉强度、与钢板有良好 的粘结性,能可以地适应钢板和铺装层因不均匀收缩产生的位 移特性及良好的高低温性能等优势,主要用于钢桥面铺装,厚 度一般为50～55 mm,分为上下两层。 施工操作要点 涂装防腐工程 (一)桥面处理 表面清理。作业前,先用高压水枪、毛刷等工具对钢板表面 进行全面清扫、冲洗;油污严重的地方用化油剂作局部清洗,再 大面积冲刷。待桥面钢板干燥后,将钢板表面有凸出的施工焊 瘤、焊疤等残留在钢板上的焊接物,用电动打磨机逐个打磨清 除,打磨过程中,注意不要过多的侵蚀桥面板,打磨后的钢板应 保证表面的平整、洁净。 桥面抛丸除锈。每一幅工作带要有50～一00 mm的搭接 宽度,当抛丸后的光洁度达到二.5级以上,粗糙度在陆0～吧0 μm范围内,方可进行下道工序施工。已抛丸除锈的钢板表面 必须及时用干燥、清洁的压缩空气吹净表面浮尘,并在四 h内 喷涂环氧富锌底漆,因故未能及时作业的,要采取适当的保护 措施,以阻止空气中的水分和其他物质对钢板的再次氧化。 打磨除锈技术要求。不适于抛丸的少数部位可以使用机械 打磨处理,清洁度的处理等级为三级。 (二)涂装防腐 喷漆作业。环氧富锌底漆要严格按比例掺配,设专人用湿 膜卡和测厚仪检测湿膜厚度,做到涂层分布均匀、厚度适中。施 工中用湿膜卡连续自测湿膜厚度,湿膜厚度应为一00～一四0 μm,以获得要求的干膜厚度

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