曲轴和凸轮轴不是用正时链条连接的嘛,为什么还要一个曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-01-30 20:41
- 提问者网友:王者佥
- 2021-01-30 05:25
一个不就可以了吗?为什么还要两,我菜鸟求解,不要复制的
最佳答案
- 五星知识达人网友:雪起风沙痕
- 2021-01-30 06:47
点火正时是在压缩终了上止点,曲轴位置传感器只能输出活塞是否在上止点,还要靠凸轮轴位置传感器输出是否处于压缩冲程,这样才能正确点火。两传感器缺一不可,否则发动机启动不了。
希采纳!谢谢
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- 1楼网友:十年萤火照君眠
- 2021-01-30 07:06
正时链条还是正时皮带是为了实现正时传动【曲轴与凸轮轴同步传动,才可以是发动机机械部件正常运转】;
曲轴位置传感器--是发动机【电喷控制系统】的一个重要的部件。高压点火触发信号、喷油脉冲信号,但是依照该信号,才可以进行的。--就是=曲轴位置传感器是电控发动机的一级启动信号,没有改信号,就没有高压点火、喷油器没有脉冲控制信号供给。
凸轮轴位置传感器---是发动机正常运行的2级信号,没有该信号,喷油器的喷油次序错误,不能一次进行喷油;点火次序要是一样的。这样就会出现难以启动或是根本无法启动成功。
老奥迪V62.6E的凸轮轴位置传感器出现信号异常,就没有高压电、没有喷油脉冲信号
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