活塞风的形成，及作用？ 求解

活塞风的形成，及作用？ 求解

还有杆件弹性变形的影响。（不过这个是车辆设计制造的因素了，维修一般不考虑）

制动缸活塞行程，是指制动时制动缸活塞所移动的距离，这个距离是由三个方面因素决定的：其一是缓解状态下的车轮踏面与闸瓦之间的间隙(简称为闸瓦间隙)；其二是各传动杠杆销接处各圆销与圆销孔之间的间隙；其三是基础制动装置各种杆件在制动时产生的弹性变形。其中闸瓦间隙的变化影响最大。制动缸活塞行程的长短与制动力有密切的关系。当施行制动作用时，在相同的制动管减压量下，活塞行程过长时，制动缸容积增大，副风缸与制动缸的计算容积比减小，制动缸的空气压力就会降低，于是制动缸活塞推力也就要降低，从而使车辆的制动力减小，延长制动距离，影响行车安全。反之，当制动缸活塞行程过短时，制动缸压力就会过大，制动缸活塞推力就大，会产生过大的闸瓦压力，容易抱死车轮，造成车轮踏面擦伤。追问那活塞风的作用呢？

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