如何评价奥迪双钻的迷你四驱车？

如何评价奥迪双钻的迷你四驱车？

首先明确几点
　　迷你四驱车是一种入门级竞技模型（如有不服，请去打田宫老爷子的脸），迷你四驱车的赛事也是国家体委所承认认可的车模比赛。当然，非要当成电动玩具车来玩也不是不可以。
　　奥迪双钻并非山寨，更不是盗版，而是合法的田宫授权（还不服的请去论坛求真相），合作关系至少从1993年奥迪双钻创立起直到1998年结束。
　　奥迪双钻的四驱车确实存在过侵权，但那不是主要的。
　　迷你四驱(迷你四驱车、四驱车、轨道车)，（日语：ミニ四駆；英语：Mini 4WD）是由日本田宫模型公司生产，非无线遥控的1/32比例可动赛车模型。迷你四驱使用两枚AA型干电池及FA-130型电动机作四轮驱动，能于设有墙壁导航的赛道上进行比赛。
　　迷你四驱车诞生至今已经发展了三十多年，比赛风格也已经基本定型，田宫的比赛称为田宫例，也称技术道，赛道中有马鞍，跳台，好汉坡等设置，车辆需要爬上爬下跳来跳去，比赛中出现翻车，飞车，窜道，逆行一律取消成绩。

　　这是田宫的场地：
　　奥迪双钻最初引进田宫的四驱车的时候，比赛风格也是和田宫一样的。不过后来双钻逐渐走上了另外一条路，那就是竞速，简单地说就是比快，但绝对不是电池和马达的比拼。

同意ls的观点 不过我觉得配备适合不同赛道应该用不同的马达 像风暴、光速这样的马达确实不错，不过我的马达是自己改的，豹王马达外壳+发烧级马达轴芯，轴心我照迷你天地缠了一种“单线双绕跳线绕法”，扭力和转速都不错。不过一般还是喜欢用风暴，可惜风暴有一次丢了…… 龙头凤尾什么的嘛……建议用玻璃钢或者纤维的，上闪电飞龙环需要让车子轻起来，不要用那些接地的东西，没什么用的…… 像ls说的，滚珠轴承很重要。除了六角轴的，建议用滚珠轴承的导向轮。我记得以前有个“风火导轮”蛮不错，外面一圈是“赛钢”的材料。我用的是小的那款。还有一款是全金属的，我比较推崇那个，但是没买。 车轮我觉得不用下太大功夫，原厂的轮胎就不错，塑胶的比较轻，橡胶胎抓地也不错，我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。 关于马达我要提醒你一定要装磁钢！物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。我买了一个超薄的稀土硼铁的，蛮不错。导电片也最好用镀金的或者镀银的（只是那么说吧，要是真镀金镀银还了得，得卖多少钱啊！） 润滑油，最好用牙签一个齿一个齿的抹，有点耐心哦！我一直都这么弄，效果不错的。 如果只是普通比赛，没有车检，我可以告诉你一个非常无敌的改装： 先把底盘的前面，就是类似f1的那个t型的横着的部分剪掉，留下一小部分，然后在上面装一个接地的东西（ms是叫蛙脚吧），中间夹一个滚珠轴承导轮接地，要是觉得不结实可以用胶粘一下，最后把前轮去了。最后的效果就是一个“三轮车”。凤尾一定要用双层导向轮，否则容易过弯时候飞出去…… 这个改装方案是我一个朋友的，速度有大幅度的提升，缺点就是难看……而我比较追求华丽，所以没那么改…… 最后提醒你一点，改装马达要小心！ 呵呵……说了这么多，其实我已经有几年不玩四驱车了……已经是高二的学生喽！ 不过一提这些还是觉得很开心，过去我妈妈很支持我玩的，而且给了我很多现金资助啊……呵呵！

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