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(急)本田锋翼125和锋朗125

答案:3  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-02-10 07:21
  • 提问者网友:ミ烙印ゝ
  • 2021-02-09 22:47
我买了部锋翼圆灯碟刹的上好牌九千元减下乡补贴就八千三百五元贵吗?还有上牌的时候车行搞错了写了是锋朗的,经理说叫我考虑下要了部锋朗,搞手续麻烦。他说六千六给我,已经减了下乡补贴的了。请问考虑得过吗?价钱可以谈,现在他搞错车如果不要他还要搞过户得

是新锋翼
最佳答案
  • 五星知识达人网友:几近狂妄
  • 2021-02-10 00:26
我开过亲戚的 感觉不行 不是质量问题 而是配置像嘉陵70 (把手 按钮 显示 这些) 一样差不多7K的价
耗油量可能会非常小 我感觉能维持在1.8左右 因为4挡变速比奇高 4千转 差不多60KM
我的统御5挡4千才45KM 一般多弯超半挂还要退4挡(大概是每千转10公里)才有足够马力 立刻加速
所以 这个环节 是省油的原因
是我 我加几百买雅马哈Z 或者铃木 或者新锋圆灯 ……
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  • 1楼网友:春色三分
  • 2021-02-10 02:07
当然要锋翼了,虽然锋朗的发动机是本田最新的发动机但是最大的缺点是只有四个档,锋翼是老一点的发动发但是是五个档的车还是是加大散热片,锋朗车身短,没有锋翼好,如果可以买到新锋翼那是最好不过,我是09年底买的锋翼国二的都要7380裸车
  • 2楼网友:末日狂欢
  • 2021-02-10 01:59
说明书上的是经济油耗,摩托车的说明书上都是这么标注的,但在实际使用中是根本达不到的,125cc的摩托车百公里实际油耗都要在2升左右,锋翼也是。国际档的车空档在一档和二档中间,空档与一档和二档的档位间隙只有循环档间隙的一半,开始时可能会不太适应,而且新车的档位也是偏紧的,用过一段时间就好了。高档车基本都是国际档的,而且国际档车的安全性和操作方便性都要优于循环档,这也是摩托车向大排量高技术水平发展的必然趋势。
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