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普通的踏板摩托车怎么翘头啊?

答案:5  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-02-03 11:02
  • 提问者网友:贪了杯
  • 2021-02-03 03:48




最佳答案
  • 五星知识达人网友:鱼芗
  • 2021-02-03 04:18
  • 普通的踏板摩托车怎么翘头,答案有以下8点:
    1. 在空敞又安全的地方,双脚踩在两侧踏板上,取站立姿势,挂1档(计时赛可用2档),尽量地慢速直线行驶,使车处于完全稳定状态。
    2. 鼓足劲把身体尽量前移(注意,不只是上体,而是利用反复强调的腰部力量),把体重压在车把上。当然这只是一种“意识”和“感觉”,其实是用双臂把体重通过车把加在前轮上的。这个动作不能拖拉,必须一气呵成地完成。当然只有反复练习和感觉,才会达到这样一种炉火纯青的程度。
    3. 在把体重压向车把的同时,快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭,使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束,前轮开始向上伸出的瞬间,即开始下一个动作:把腰用力向后拉伸,通过双臂拉起车把。
    4. 与此同时,迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下,前轮就“飘浮”起来了。重要的是,要熟悉前轮的动作,使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧,在许多情况下,都是用得着的。
    5. 如果真正掌握了这个操作技巧,即使不大幅度地移动身体,对于计时比赛用的摩托车说,只通过油门的控制,也同样能使前轮“飘浮”起来。
    6. 在把体重压向车把的同时,快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭,使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束,前轮开始向上伸出的瞬间,即开始下一个动作:把腰用力向后拉伸,通过双臂拉起车把。
    7. 与此同时,迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下,前轮就“飘浮”起来了。重要的是,要熟悉前轮的动作,使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧,在许多情况下,都是用得着的。
    8. 如果真正掌握了这个操作技巧,即使不大幅度地移动身体,对于计时比赛用的摩托车说,只通过油门的控制,也同样能使前轮“飘浮”起来。

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    • 1楼网友:洒脱疯子
    • 2021-02-03 08:25
    踏板是能翘头的,但是要看车型,这个很关键,一般玩翘头的都是JOG这类车,100CCJOG通过改装传动就可以,当然也是要有点技巧的, 翘尾就好比一个急刹人上前头了,有正好车轮撞到树桩上,车尾便翘起来了,呵呵,开个玩笑,这里都是有技巧的,就像用鼓刹125的机子车翘尾一样。 具体步骤如下: 1 只拧油不点闸,这没个不翻 刚开始练翘头要时刻想着点后刹 这对新手来说可是救命的东西.也许会有很多人说 翘起来以后已经来不及点后刹 那就起来之前左手搭在后刹车上.那又会有人说,那样提不起车来 那我只能说努力练习 2 翘歪了还继续翘 我觉得翘头能翘个3 4下的朋友深有体会.第一下第二下翘的挺好,第三下歪了 没事 继续拧油门 结果摔了 而且还比较疼.建议还不会掌握平衡的朋友 翘歪了就赶紧下来 先把这三四下练稳,一边练一边学习着掌握平衡 3 能翘个几下 就去大马路上玩 或是在大马路上练习翘头 这种如果出事就比较严重 摔了是小事 撞车就是大事了.所以练习翘头一定要找没人没车路比较平的地方 轮胎气压低一些 4 错误的坐姿与起头方式.大家都知道练习翘头都要从坐翘开始练习 但是怎么坐着安全 怎么坐着正确 看似没什么 其实也很容易导致摔车 一,坐在后面 两脚也登在后面 这样翘的确比较好起来 但是不但不好掌握平衡 而且不好看. 二, 两脚支地 往前翘,这样更好起 一把油就很好起来.但是会导致翘不远 无法掌握平衡和翻车.,建议平时开车坐在哪里 练习时就坐在哪里 起不来就继续练. 5 改装车与原装车. 练习翘头的朋友会觉得原装车很难起或者根本起不来. 改装车给油就能起头.其实建议大家用原装车练习 比较柔 但是多练习足够玩了.改装车虽然比较足容易起来 但起来以后轰油门比较容易轰大 也更容易摔。
    • 2楼网友:动情书生
    • 2021-02-03 06:57

    上面说 “踏板翘头基本上是不可能。” 你真没有见识

    雅马哈 本田 能翘头的 多的去了

    不知道你骑的是哪款,

    首先你的车子要有劲 被能个破烂车再翘它也起不来

    在平常形式的状态下 身子向后移 俩手用力抬把 同时 猛地加油门 ok了

    说起来 很简单 就这些

    要是有挡的话 挂1当就行 一松开离合 猛地加油门 很好起来 也很好出事故 所以说 联系这个 一定要注意安全

    谢谢

    • 3楼网友:举杯邀酒敬孤独
    • 2021-02-03 05:19
    具体步骤如下: 1 只拧油不点闸,这没个不翻 刚开始练翘头要时刻想着点后刹 这对新手来说可是救命的东西.也许会有很多人说 翘起来以后已经来不及点后刹 那就起来之前左手搭在后刹车上.那又会有人说,那样提不起车来 那我只能说努力练习 2 翘歪了还继续翘 我觉得翘头能翘个3 4下的朋友深有体会.第一下第二下翘的挺好,第三下歪了 没事 继续拧油门 结果摔了 而且还比较疼.建议还不会掌握平衡的朋友 翘歪了就赶紧下来 先把这三四下练稳,一边练一边学习着掌握平衡 3 能翘个几下 就去大马路上玩 或是在大马路上练习翘头 这种如果出事就比较严重 摔了是小事 撞车就是大事了.所以练习翘头一定要找没人没车路比较平的地方 轮胎气压低一些 4 错误的坐姿与起头方式.大家都知道练习翘头都要从坐翘开始练习 但是怎么坐着安全 怎么坐着正确 看似没什么 其实也很容易导致摔车 一,坐在后面 两脚也登在后面 这样翘的确比较好起来 但是不但不好掌握平衡 而且不好看. 二, 两脚支地 往前翘,这样更好起 一把油就很好起来.但是会导致翘不远 无法掌握平衡和翻车.,建议平时开车坐在哪里 练习时就坐在哪里 起不来就继续练. 5 改装车与原装车. 练习翘头的朋友会觉得原装车很难起或者根本起不来. 改装车给油就能起头.其实建议大家用原装车练习 比较柔 但是多练习足够玩了.改装车虽然比较足容易起来 但起来以后轰油门比较容易轰大 也更容易摔
    • 4楼网友:深街酒徒
    • 2021-02-03 04:57
    哈哈 我甩个技巧 好用就拿下 不好用甩到墙上就好了 首先你的车子点火供油要正常 然后正常行驶中 身子向前一压 瞬间全身 铁别是腰 向后用力 +抬把 +加油门 一气呵成 恭喜你 一般就起来了 (然后就是人仰马翻啦哈哈) 配合得好的话还可以点前刹车 总之借助前减震之力反弹 关键还是动力
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