干式双离合真的有那么差吗，为什么很多车还在用
答案:5 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-11-15 22:20
- 提问者网友：骨子里的高雅
- 2021-11-15 04:05
干式双离合真的有那么差吗，为什么很多车还在用
最佳答案
- 五星知识达人网友：渊鱼
- 2021-11-15 04:30
你好，干式双离合在散热方面存在不足，常出问题就是因为这个散热问题。这个与驾驶习惯是有较大关系的，之所以很多人买是因为干式双离合车型便宜，国内15以内湿式双离合很少见，干式双离合优点也很明显，首先是其制造成本比湿式的低，结构简单；再就是干式双离合的动力传递效率比湿式的高。
全部回答
- 1楼网友：山有枢
- 2021-11-15 08:09
差是差但是，造价便宜
- 2楼网友：低音帝王
- 2021-11-15 07:49
主要是成本低，结构简单。
- 3楼网友：野慌
- 2021-11-15 06:32
你好😊这个双离合是有一定的不稳定性，但是他的换挡很平顺，油耗少
- 4楼网友：撞了怀
- 2021-11-15 05:50
差是因为低速顿挫
用因为一是传动效率高，对省油有帮助，二是换档速度快，有助于操控，三是可以避开AT的各种专利限制（这条最重要，为啥都说双离合比AT便宜成本低，就差在专利这，AT的专利都被申请了，你制造AT，就要给人交专利费，数额不小）
用因为一是传动效率高，对省油有帮助，二是换档速度快，有助于操控，三是可以避开AT的各种专利限制（这条最重要，为啥都说双离合比AT便宜成本低，就差在专利这，AT的专利都被申请了，你制造AT，就要给人交专利费，数额不小）
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