有关于柴油车火位问题。

什么太前，太后了。什么烟阿，没力啥的。详细说明。

供油提前角过大（点火提前），使燃油过早喷入气缸内，这时气缸内温度低，燃料不足以燃烧。当活塞继续上行，压缩到一定温度时，所聚集的燃料差不多同时燃烧，使气缸内压力突然增加。而未燃烧的燃油，被燃烧所形成的废气所包围而形不成可燃混合气，随排气管排出。因而造成柴油不能充分燃烧，导致柴油机功率不足。而气缸内燃烧压力升高过大，又使气缸内产生冲击和震动。

供油提前角过小（点火靠后），燃料在气缸内停留时间短，不能充分和空气混合形成可燃混合气，一部分燃料随排气排出，在排气管里燃烧，使排气温度升高，功率下降，严重的甚至烧坏气门座圈和排气门。 严重的还会损坏柴油机零件，降低柴油机使用寿命。

柴油机排气黑烟多，大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的。

柴油车没劲一般情况有

    1、气缸的工作是否正常，可以使用采用断缸法，逐一的试。

    2、点火时间是否正常，看发动机的工作稳定否，排气管的烟有无其他颜色。

    3、喷油泵是否正常，测喷油压力，最好校一下。

    4、油路是否畅通，更坏柴油滤芯，清洗柴油粗虑。

    5、进气系统问题（很少），有涡轮的车涡轮有时也有坏的，可以检查下。

以上是结合网络和自身体会给你解答的，希望可以帮到你。（我开了6年的后八轮自卸车）

因为柴油机的动力强 转速低 所以不容易熄火

因为柴油机的动力强 转速低 所以不容易熄火

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息