1/9道岔怎么理解?

1/9道岔怎么理解?

9号道岔

普通9号（含at9号）、12号道岔轨距检查位置及标准 （表一） 顺 号 检查部位 轨距标准（mm） 说明 9号道岔 12号道岔 1 前顺坡终点 1435 1435 检查位置：基本轨接头 2 尖轨尖端 1450 1445 3 尖轨中 1444 1442 4 尖轨跟端（直） 1439 1439 5 尖轨跟端（曲） 1439 1439 6 导曲线部分前（直） 1435 1435 检查位置：距离尖轨跟端1.5m处 7 导曲线部分前（曲） 1450 1445 检查位置：距离尖轨跟端3m处 8 导曲线部分中（直） 1435 1435 检查位置：曲股接头处 9 导曲线部分中（曲） 1450 1445 检查位置：曲股接头处 10 导曲线部分后（直） 1435 1435 检查位置：从最后一个支距点向前量4m处 11 导曲线部分后（曲） 1450 1445 检查位置：从最后一个支距点向前量4m处 12 叉心前（直） 1435 1435 13 叉心前（曲） 1435 1435 14 叉心中（直） 1435 1435 检查位置：叉心宽10—40mm处，同时检 查查照间隔、护背距离 15 叉心中（曲） 1435 1435 检查位置：叉心宽10—40mm处，同时检 查查照间隔、护背距离 16 叉心后（直） 1435 1435 17 叉心后（曲） 1435 1435 (二)、水平的检查 1、普通道岔尖轨按标准高出基本轨6mm，所有叉心翼轨都有堆高，尖轨中和叉心中两处不检查水平。 2、普通道岔尖轨跟端高出基本轨6mm，有的混凝土岔枕普通道岔导曲线上股有6mm的超高，检查时要以此为标准。 3、尖轨尖端及以前以直股基本轨为基准股，尖轨跟端及以后以内两股和叉心为基准股，基准股高为正，反之为负。 （三）、方向的检查 直股外股道岔全长和直股内股辙叉趾端至尖轨后1.5m以及道岔前后各50m范围均可检查。 （四）、高低的检查 与方向检查范围相同，只是普通道岔内直股距尖轨跟端2m范围不得放弦。 （五）普通道岔《道岔检查记录簿》格式见《铁路线路修理规则》（铁运［2006］146号部令发布）第160页。普通9号（含at9号）、12号道岔均可使用此种记录簿。

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