雪地胎应该在温度多少度以下更换

雪地胎应该在温度多少度以下更换

当平均温度低于4度时，就应该更换雪地胎了，因为四季胎在冬季会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。所以，建议一般在摄氏4度可以开始更换冬季胎,以保障行车的安全。
可能车辆所在城市没有雪，但是如果要出行，当行车环境有冰雪，或者需要行驶到有冰雪的区域时就一定要更换雪地胎。
1、有了雪地胎，最明显的感觉就是在雪地甚至冰面上刹车，汽车不再像冰爬犁了，比不装雪地胎要好40%。雪地胎在低温下也能保持橡胶的柔软，有更好的抓地能力。
2、冬天下雪后，有些地方路面来不及及时清理，而层层的积雪不断地被轿车碾压已经形成了结实的冰面，在上面行驶有很大的危险。任何一个转弯或者大幅度的变到都可以让车主感受下漂移，在这种环境下如果更换了冬季雪地胎，那么轿车轮胎与地面的摩擦力会加强并且提高了轿车的制动性，即便遇到了弯道那么应该也可以平安的度过。这样才能够有效的提高我们生命财产安全。
3、冬季轮胎虽然胎面厚实，但是轮胎的胎面窄、花纹深，不耐磨因此使用的周期比较短，最多2-3个雪季可以考虑更换了。当过了雪季我们还要置放到一个安全的位置，这样可以降低轮胎的老化速度。

拓展资料

雪地胎与普通轮胎的区别：
1、雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
2、从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。
参考资料：百度百科--雪地胎《雪地胎与普通轮胎的区别》

52摄氏度以下

7度以下就可以 温度大概最高10度的时候 就可以去换了 那个时候人稍微少点

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