高铁和和谐号动车一样吗？

高铁和和谐号动车一样吗？

他们都叫做和谐号，都属于动车组
G字头车型更快一些
D字头车型要慢些

高铁是高速铁路，路和车不是一个概念。
“和谐号”只不过是火车的外号昵称，就像“东风”、“韶山”等一样。中国现阶段常规铁路线上运行的动车组旅客列车，CRH系列车型都命名为“和谐号”，近期又出现了新的CR系列车型，被命名为“复兴号”。
在中国高速铁路线上运行的大部分动车组列车（不管动车组列车的速度快慢），都是和谐号。
另外：和谐号不是动车，是动车组列车、简称动车。一趟和谐号列车是由一部分动车和一部分拖车共同编组而成的。动车是动力车厢，拖车是不带动力的车厢。
长株潭铁路，运行着160km/h的和谐号列车；广深港铁路，运行着310km/h的和谐号列车。和谐号列车有很多种车型，速度快慢不统一，并且列车的最高运行速度还受铁路限速的制约。就好比一辆宝马和一辆QQ，最高速度肯定不一样，并且在实际行驶中要受到公路限速影响。
和谐号列车都是电力机车（电力动车组），所以只要铁路有电气化且有相应的信号设备，和谐号列车就可能在那行驶。新建的高级客运专线和客货共线铁路肯定运行大量和谐号列车，但一些经过改造后的旧线铁路也会跑和谐号列车，城际铁路客运专线亦运营大量和谐号列车。

其实很难理解，我们民间应该理解为G字即高鉄，有1复兴号，2和谐号，3动感号。
和谐号另外有D字和C字动车。
在特定的路线G字车会比C或D字车慢。

不太一样，高铁快追问是不是一个类型的

车型是不同的，但统称为动车组。京津高铁用的是CRH3型动车组，你所谓的和谐号动车是CRH1、CRH2和CRH5型动车组

还有铁轨也是一样的吗？和谐号动车是不是走的就是原来普通列车走的线路，而高铁是专门的铁轨?

从线路角度，它们所使用的线路均是标准铁轨，但是线路速度等级和技术标准是不同的，京津高铁是运营在300km/h客运专线上的，和谐号动车走在客运专线和既有线上。

所谓的和谐号动车是中国概念，世界上一般不说动车组，因为动车组不一定代指高铁，比如地铁这样也是动车，但是它绝对不是高铁，而高铁在国外一般指200KM每小时以上的高速列车，国内是特指300km每小时的高速动车，概念稍微不同，和谐号动车组一般是指是以CRH开头的动车组，型号很多，有200时速的，也有300以上时速的，具体你可以百度CRH
总之高铁和和谐号动车都是概念性问题，作为乘客不需要搞得很明白，乘客需要的关键是时间，票价，舒适性，安全性~这些是关键~

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