摩托车打起风门开车有害吗?
答案:5 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-11-17 04:38
- 提问者网友:不爱我么
- 2021-11-16 04:43
摩托车打起风门开车有害吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:长青诗
- 2021-11-16 05:37
不好。打开风门车没劲,跑不起来,怠速也很高,相对费油,并且开风门怠速会升高3倍。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
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- 1楼网友:西风乍起
- 2021-11-16 08:25
费油而且还无力,等车热了之后就关掉就可以了。
- 2楼网友:往事埋风中
- 2021-11-16 07:44
有害,开起来无力,容易熄火.
- 3楼网友:街头电车
- 2021-11-16 06:12
不能在关闭风门的情况下开动摩托车,风门的作用是阻隔空气从而得到更浓的雾化汽油; 如果你在关闭风门的情况下加油门,那风门其实已经处于打开的状态了,再说很容易(很难保证你一直记得)忘记,在你途中关闭油门时很容易熄火。
我说说我的使用方法,先把车挂空挡,如果你的车是属于易启动的车辆,拉一半(关闭一半阻风门)风门就可以了,气温很低无法启动的情况下关闭全部阻风门,按电门(按电门的时候不要加油门)让它怠速二三十秒就可以挂一二档慢行上路了,用低速档开一两公里然后慢慢提速 ,车辆用老后(一两年)拉上风门启动后直接打开然后加油门温车(直接慢速上路温车也行)更好
如果气温不是很低没必要拉风门,直接转油门(加一点点就行了,不要转太多,很多人都喜欢把油门加的大大的,其实那样不对,那样久而久之很容易磨损汽缸)预热一小会上路。
刚启动的时候由于离合器被机油粘合,在温车的时候用手握住离合器一小会(虽然是空挡,但也要握住,听我的没错),挂档的时候先挂二档然后再退回一档,那样车不会容易前冲,你自己慢慢体会吧 用久了自己就有心得了
按我的方法开新车我相信你的车将会磨合的棒棒的 再提醒一下 拉上风门温车不是越久越好,它只是帮助启动的手段,拉上风门温车很容易形成积碳。
八年老车手的我把我的经验心得奉上,希望可以帮上你的忙
我说说我的使用方法,先把车挂空挡,如果你的车是属于易启动的车辆,拉一半(关闭一半阻风门)风门就可以了,气温很低无法启动的情况下关闭全部阻风门,按电门(按电门的时候不要加油门)让它怠速二三十秒就可以挂一二档慢行上路了,用低速档开一两公里然后慢慢提速 ,车辆用老后(一两年)拉上风门启动后直接打开然后加油门温车(直接慢速上路温车也行)更好
如果气温不是很低没必要拉风门,直接转油门(加一点点就行了,不要转太多,很多人都喜欢把油门加的大大的,其实那样不对,那样久而久之很容易磨损汽缸)预热一小会上路。
刚启动的时候由于离合器被机油粘合,在温车的时候用手握住离合器一小会(虽然是空挡,但也要握住,听我的没错),挂档的时候先挂二档然后再退回一档,那样车不会容易前冲,你自己慢慢体会吧 用久了自己就有心得了
按我的方法开新车我相信你的车将会磨合的棒棒的 再提醒一下 拉上风门温车不是越久越好,它只是帮助启动的手段,拉上风门温车很容易形成积碳。
八年老车手的我把我的经验心得奉上,希望可以帮上你的忙
- 4楼网友:枭雄戏美人
- 2021-11-16 06:05
风门打开,就是把混合气体(空气和汽油)的浓度提高,冬天的时候这样就好启动了。
如果打开风门启动,行驶的时候不关掉风门,你就会感觉到行驶的时候没力气,如果经常这样的话,导致火花塞积碳,耗油增加
一般在冷车冬天启动打风门,预热后关掉就没有害处的。
如果打开风门启动,行驶的时候不关掉风门,你就会感觉到行驶的时候没力气,如果经常这样的话,导致火花塞积碳,耗油增加
一般在冷车冬天启动打风门,预热后关掉就没有害处的。
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