洛阳桥的简介内容

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洛阳桥原名万安桥，是古代汉族桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口，距福建泉州城5公里，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种 蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。 据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。
建桥八百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公元1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1597年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。
为保护古桥，在上游百米处另建公路桥及水闸，并在附近规划建设游乐区。国家文物局还组织专家勘察古桥于1993年春动工，对洛阳桥全面修建，使其恢复古桥旧貌。

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