机车启动问题
答案:3 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-21 15:27
- 提问者网友：泪痣哥哥
- 2021-03-21 01:22
机车启动问题
最佳答案
- 五星知识达人网友：雪起风沙痕
- 2021-03-21 02:56
P=fv
机车启动一瞬间时牵引电机输出了最大的功率P，由于v=0，所以此时牵引力F趋向于无穷大，也就是说最大功率启动就是最大牵引力启动，当速度建立后随着速度的越来越大，牵引力F将由大变小，即恒功率特性，而恒定加速度启动则是限制牵引力令其保持恒定，也就是恒转矩特性。
机车启动一瞬间时牵引电机输出了最大的功率P，由于v=0，所以此时牵引力F趋向于无穷大，也就是说最大功率启动就是最大牵引力启动，当速度建立后随着速度的越来越大，牵引力F将由大变小，即恒功率特性，而恒定加速度启动则是限制牵引力令其保持恒定，也就是恒转矩特性。
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- 1楼网友：煞尾
- 2021-03-21 04:38
你要搞清楚一个问题，就是机车启动的动力是来自哪里？
来自于发动机的运作，所以你不能说根据P=fv,没有力也没有速度就是没有功率，这里说的功率是指发动机的功率追问那可是这个功率是怎么来的，通过什么转化？追答以汽油为例子，汽油在发动机中燃烧，燃烧发热，能量转化成机械能，就可能推动汽车前进，
来自于发动机的运作，所以你不能说根据P=fv,没有力也没有速度就是没有功率，这里说的功率是指发动机的功率追问那可是这个功率是怎么来的，通过什么转化？追答以汽油为例子，汽油在发动机中燃烧，燃烧发热，能量转化成机械能，就可能推动汽车前进，
- 2楼网友：独行浪子会拥风
- 2021-03-21 03:35
通过油门一脚踩到底，发动机瞬间达到最高功率，强大的动力输送给车轮。这个时候因为功率非常大而且车子速度很小。 所以加速度非常大，速度提上来之后因为发动机功率本身就是最大功率不能再增加了 所以加速度会慢慢减小。
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