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1 ☆【最佳化】到【LINK连喷】 技术指法
以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号则表示同时按

一.最佳化漂移
1.↑+→

2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)

二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

三.连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按着的

五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(LINK连喷其实也是LINK双喷的延续,要练好LINK连喷就必须非常熟练最佳化漂移,双喷,连喷,LINK双喷)

连喷讲究的是一个速度，
前进键按的越快越好。
下面是一些指法，你看看
连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑( 拉回车头)2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )

.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.↑→shift ( 第二次漂移 漂移的同时按↑喷火的 )
4.↑← (第二次喷火)

.LINK双喷(直冲式双喷)
LINK双喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.←+↑( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.↑ ( 第二次喷火)
.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑←( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

1楼的 你忒复杂了 说简单点就是小漂 小漂后一大漂 这个技术 一般用在加速快结束过弯时候 一般是一个 N2O 现在国F 用这个地方比较少 多用在 HF SR车上

最佳化飘移:↑→+shift(shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+shift ↑←+shift(在第一次飘移没完的时候点，shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷，由于第一次飘移可以喷射一次，但是在这里不能喷] →+shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移，在这里的↑是喷射第一次飘移，而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷，由于第一次飘移可以喷射一次，但是在这里不能喷] →+shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移，在这里的↑是喷射第一次飘移，而←是拉车头) →+shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示顺序，如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点shift键都要很轻，如果重了车就要打滑，这样不但不能喷射，而且还减慢了车的速度. 我连喷现在还不太好，容易打滑，就是因为点shift太重，但指法我还是告诉了大家 想学好竟速，最重要还是要多连

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