全电力 核动力 常规动力,有什么不同?航空母舰

全电力 核动力 常规动力,有什么不同?航空母舰

核动力和常规动力指的是能源

而全电力指的是能源管理方式

常规动力现在一般是柴电机组+燃气机组
技术完善，制造成本和全寿命成本都很低
而且性能基本上够用了

核动力航母动力充沛，可以支撑大型航母在海上长期作战
当然缺点是技术复杂，法国的戴高乐就是用两个核潜艇的反应堆
航母所需要的动力远超过核潜艇，所以即便是对于有核国家
核动力航母依然是个很大的难题

全电力指的是能源管理方式
现在一般的军舰能量输出有几种形式：
第一当然是直接输出给尾桨
第二是发电，用来支撑舰上的各种设备
第三是热量，这点在核动力航母上比较明显，因为核动力航母的蒸汽弹射所需要的蒸汽就是反应堆直接提供的

而全电力管理意味着发动机组除了尾桨之外的动力全部用来发电
然后通过分配电力的方式来管理能源
因为电力分配技术很完善
从设备上来说电缆也比蒸汽管道好管理好布置
所以会使舰艇空间利用率和能源利用率提高
使能源使用更有效率追问那USA最新的福特级核动力11万吨级航空母舰和4.6万吨的法国戴高乐号核动力，不是全电力管理咯，英国今天新下水的非核动力航母却是全电力的，那怎么比较？！有点犯晕追答核动力和常规动力是放在一起比较的

全电是另外一项属性

顺便一提……福特级是全电控制的……
戴高乐号当时法国不敢冒险，而且当时也没有全电的风潮……
以当时的技术条件来说也不允许……追问尼米兹级是全电控制的吗，聊宁号呢追答尼米兹当然不是……
蒸汽弹射需要反应堆输出蒸汽……
要不然福特级不会算作下一代航母的……

首先确定，航母没有全电力的。常规动力是指涡扇柴油机以柴油为原料，通过柴油转动作为动力，核动力是用核反堆，以核原料为涡扇柴油机的动力。核动力航母续航时间长，为25年才更换一次核原料，更环保。

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