爱车保养换正时带问题
答案:3 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-07-29 11:46
- 提问者网友:沦陷
- 2021-07-28 23:42
各位好。我得车(02年宝来)今天刚过5000公里现在已经14W多了,今天做了常规保养,换了3虑,清了油路,节气门,喷油嘴,换了机油,现在问题来了,修车师傅极力劝我换发动机里的(正时带,水泵,。。好像还有其他的是一套东西)价钱大概1800左右。我想问那个正时带有必要换嘛?或者说价钱在多少?请高手指点一二,正时带就是发动机里得皮带嘛?
最佳答案
- 五星知识达人网友:woshuo
- 2021-07-29 00:26
如果你大致了解发动机气缸的工作原理,就不难理解,要有这么一套系统来协调节气门和活塞曲轴的运动,以保证发动机能够正常工作。而这套系统中比较重要的就是正时齿带。它精确协调节气门在恰当的时机关闭和打开。所以你会听到师傅告诉你需要调整车辆发动机的正时时间,有时候还会提醒你更换正时齿带。
常见现象
发动机的高转速也导致了正时系统的高转速,因此磨损就再所难免,通常车辆都需要按照规定保养或者更换正时齿带及张紧器等。不按时更换可能导致车辆的正时齿带断裂,这个时候气门就会进入气缸,而活塞则会撞向气门,导致气门断裂,甚至损坏缸体,危害非常大。
保养建议
厂家都对正时齿带规定有更换周期,一般为每5万~10万km更换一次。有时候不到保养期也会出问题,这主要是由于齿带本身质量问题、更换后的安装问题、张紧轮故障、受到油类等液体的腐蚀以及车辆使用不当等原因。
常见现象
发动机的高转速也导致了正时系统的高转速,因此磨损就再所难免,通常车辆都需要按照规定保养或者更换正时齿带及张紧器等。不按时更换可能导致车辆的正时齿带断裂,这个时候气门就会进入气缸,而活塞则会撞向气门,导致气门断裂,甚至损坏缸体,危害非常大。
保养建议
厂家都对正时齿带规定有更换周期,一般为每5万~10万km更换一次。有时候不到保养期也会出问题,这主要是由于齿带本身质量问题、更换后的安装问题、张紧轮故障、受到油类等液体的腐蚀以及车辆使用不当等原因。
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- 1楼网友:忘川信使
- 2021-07-29 01:11
应该说宝来车按规定10WKM就要更换正时皮带了,不换的话如果皮带断了就不是1800的问题了,发动机必须解体修了,换的话要换皮带一根,水泵一个,涨紧轮一个,涨紧器一个,但除了皮带,其它可酌情更换,原厂价格加人工全部的话不超1500,只换皮带的话不超500
- 2楼网友:野慌
- 2021-07-29 00:51
正时皮带有必要换 像你这种车一般都是在15~20万公里就得换 价位我不是很清楚 水泵一般都是什么时候漏水了再换 没必要提前换
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