现在的柴油发动机是怎么消声的？

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解决时间 2021-05-11 14:37

提问者网友：川水往事
2021-05-11 07:36

现在的柴油发动机是怎么消声的？

最佳答案

五星知识达人网友：怙棘
2021-05-11 09:12

柴油机的噪音主要来源柴油机的两个方面，第一是排气的噪音，第二是机械部件运动的噪音，第一种噪音相对所占的份额要高很多。降低柴油机的噪音就是针对这两种来源来抑制噪音，第一，配置消音效果好的排气消音器，采用多级消音器，采用多级的膨胀化解排气的冲击，消除排气的脉动降低噪音。第二，在运动部件上，设计加上平衡部分，抵消运动产生的不平衡冲击，比如曲轴部分，在相应的曲轴弯曲的相对位置部分，配置等质量的平衡体，或者是多缸部分，将缸体的分布以相互达到平衡的设计角度。第三，发动机体的悬挂部分采用更好的阻尼结构，消除发动机的振动向外扩散的程度。这些措施就是现代柴油机所采用的降低噪音的方法。

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1楼网友：夜余生
2021-05-11 10:56

用消声器，消声器的结构，其包含与发动机排气管连接的进气管，进气管设在消声器主体的一端侧，消声器主体另一端封闭，其中在消声器主体的一端密封固定排气管，排气管平行与消声器主体，并向消声器主体的另一端方向延伸，排气管外壁与消声器主体的内壁形成消声腔，在消声器主体的内壁包括两端的内壁以及排气管外壁均所有吸声材料。以上结构，利用消声器主体的内腔降低气流流速后，由截面积小的排气管将尾气排出，这样就可以实现降低气流噪声的同时也降低了压力损失。结构简单，制造成本低，并且消声的效果好，适合发动机、发电机机组等排放尾气的消声使用。

2楼网友：青尢
2021-05-11 10:35

一般都是在发动机壳体外部包裹隔音材料，再在排气管上安装消声器的啦。。。

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