行车要注意哪些问题？

行车要注意哪些问题？

雾天安全行车注意事项一：注意车速和可视距离的关系。就如大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。
　　雾天安全行车注意事项二：注意与前车的距离和打开自己车辆的前后大灯和雾灯，严重时可打开双闪灯前进。但是雾灯就不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻，很危险。
　　雾天安全行车注意事项三：时时勤按车喇叭，表明自己的位置。作为车辆来讲，老是喇叭响，很不礼貌，不过在雾天的时候却很管用。尤其是美系车后欧洲车型，喇叭在空气中的穿透力很强，声音会传的很远，不像日产车，喇叭很脆近距离会很容易感受到，远处就不行了。
　　雾天安全行车注意事项四：不要急刹车，遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区或驶离收费站时，应尽快打开雾灯、示宽灯、尾灯和双跳灯，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故的发生，而后减速谨慎驶离高速公路或驶到服务区。
　　冬天安全行驶：
　　1、厚方向盘套存安全隐患
　　冬天很冷，不少车主冬季早晨开车时，手握方向盘会感觉冰凉，因此为使用较厚的方向盘套来给双手保温，这其实存在很大安全隐患。
　　禁忌：当行车遇到紧急情况需要急打方向，要求双手能紧紧握住方向盘、快速做出反应，但有厚方向盘套的阻碍，会加大操作难度，还可能会打滑。厚方向盘套还会降低司机对路面状况的感知、判断能力。
　　温馨提示：给双手保暖，只需戴上一副带有防滑功能的薄手套即可。如果一定要用方向盘套，建议使用真皮材料的，尺寸要合适、紧紧贴合在方向盘上，同样要有防滑效果。
　　2、毛绒脚垫令车内空气差
　　冬天气温低，不少车主为了保暖，车主会给汽车铺上毛绒脚垫，脚踩在上面确实很暖和。
　　禁忌：冬天天气干燥，灰尘较多，脚垫容易藏污纳垢，累积的灰尘不断弥漫，再加上冬天开窗通风的次数较少，会令车内空气质量越来越差。而且较厚的脚垫还会影响脚踩刹车、油门的准确性。
　　温馨提示：普通的橡胶脚垫、硅胶脚垫耐寒性较好，而且易清洗，不容易隐匿污物，也比毛绒脚垫更安全。
　　3、长毛坐垫带来不良影响
　　不少车主会在冬天的时候给汽车座椅装上长毛坐垫，使得车主或是乘坐车在车上坐着比较温暖。
　　禁忌：在实际使用中，长毛坐垫会给行车带来不良影响。长毛坐垫覆盖面积大，如果盖住挡位，在切换挡时很可能出现换错挡的问题，尤其是自动挡的车更容易出错，由此酿成事故。有些车主在紧急刹车时，有身体从坐垫上溜出去的经历，就是因为长毛坐垫太滑、摩擦力不够造成的。

1，高速路一般较城市繁华区车辆密度要小得多，同时路口也少，弯道多数较缓，因此车速限制较高.许多驾车者在高速路上会自然地不自觉地将车速提到自己控车能力的上限，而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故.所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全车速，决不可超过限速标志牌所限制的车速，当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速.最好让车速低于自己控车能力的80%。　　2，高速路车速高，看起来个个都显得迅猛刚烈，但千万要牢记，高速路上行车的原则应为：温柔、温柔、再温柔。高速行车最忌讳的就是动作生硬，转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。特别是当前方出现意外时，更不能手忙脚乱地猛打方向，而应该在减速的同时尽量舒畅地转动方向，让车平顺地躲避险情。　　3，“早‘请示’，晚‘汇报’”也是高速路行车安全的法则之一。不管是要超车，还是要减速，不管是要换道并线，还是要驶出主路，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号，而付诸行动却要晚一些。发出信号立即行动的后果往往不是造成事故就是干扰了其它车辆的正常行驶。　　4，开车上路讲究”随和”，高速路上尤应强调。高速路上所有合法驶入车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶因此“力争先进，勇当典型”的做法是对安全十分不利的。与前后车保持距离均速前进，“随大流”行驶是很好的办法，整个车流“同步”行驶对通畅交通、安全快捷非常有益。行车忽快忽慢，无规律无章法是出事故的前兆。　　5，制动减速是驾车者学车前就知道的常识。但在高速路上的制动却大有学问。首先在高速路上制动应该先是“虚请假意”然后才“真情奉献”，先轻踏制动踏板告知后车，然后再减速；另外，减速时不要“一脚定乾坤”，而要采用间断式的“点刹”，以防车轮抱死打滑（有ABS系统的车例外）。　　6，高速路虽然多为封闭式或半封闭式道路，但也不可避免地要设置入出路口，因此注意交通标志和指示牌，直接关系到行车安全。上路前想好人口和出口，早做准备早发信号，特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌，到路口才猛减速，急并线，甚至驶过路口后又倒车、逆行的做法都十分危险。决不可有侥幸的冒险心理。　　7，熟悉车况和注意车况也是不容忽视的。开惯手动排档车的驾车者，如果是第一次驾驶自排档车，最好不要急于上高速路。应先熟悉了车况，掌握了自排档车的驾驶特性再上高速路行驶。因为开惯手排档车的人初开自排档车，往往在制动时右脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作，其结果很容易踏在制动踏板上造成紧急制动，给自己和后车带来险情和意想不到的麻烦。此外，随时关注车况也是确保平安的一个因素。轮胎气压是否正常。燃油是否够、水温是否保持在正常值内、制动效果有没有变化、发动机工作有无异常等，都要随时留意。千万不要只顾行车痛快，最终导致悔恨。　　8，在高速路上行车，还有一个应该遵守的准则，即各行其道，保持车距。行车过程中，借这超车无可厚非，但不能长距离长时间地占用其它车道，更不能为超车催促前车让道而“紧顶”“前车随时会爆胎”总之尽量不干扰别人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯。　　9，谁都清楚高速路上是不允许有行人及非机动车穿行的，但这个想当然的事情常常成为事故的潜在诱因。封闭式高速路和半封闭式高速路都是相对而言的，世界上没有绝对的事。所以不要以为高速路上不会有行人就放松警惕，退一步讲，就算每个人都严格遵守交通法则，也免不了有不懂法的动物。一位很老的老司机对他一生平安驾驶总结出的经验就是：小心无大错。

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