奇瑞A3 这车的最高时速是多少` 安全方面怎么样

奇瑞A3 这车的最高时速是多少` 安全方面怎么样

1、底盘

确实很扎实，试了60不减速过弯，感觉车身略有侧倾，后面座的是单位的一老司机，对过弯感觉赞不绝口。

2、减震

路面基本没有颠簸感，但是这个不能说明问题，因为本身路面就算平整。于是专门过了几个坎，在时速30－40之间过坎，很舒适，车身整体感较佳，也很平顺；超过40过坎，路感增强，但是并不夸张。

3、方向

方向轻重适中，试驾车是精英的，带ESP，没开的情况下，专门走了几个S，指向精准，反映迅速，相当满意。很放心了，所以没有再开ESP。

4、动力

起步个人没有感觉“肉”，可能是开惯了我的小排量A1的缘故，档位清晰，行程较短，无论是增减档位，换挡都相当平顺，油门比较轻，三档以后动力增加明显，提速性能显著加强。

追求推背感的车友建议等1。8或是可以考虑其他车型了，整个试驾过程A3加速平顺均匀，没有感受到什么推背的感受，看来整个动力输出就是按照家用车调校的。

另外有车友说换挡有强烈的“吸入”感，我看有点夸张了，我实在是没有体会到。

5、视野

A柱挡视线的问题远远小于我的A1，大家可以放心，左右后视镜超大，视野良好，驾驶座后视镜宽度适中，后方观察效果不错。

前挡视野大众水平，没有出众之处，也没有明显缺陷。

6、噪音

怠速发动机噪音明显强于我的A1，效果不错。但是说实话，达不到有些车友说得很安静的水平，别的不说，我同事的307就明显强于A3，人家307的怠速确实叫很安静，基本听不见发动机的声音。

行驶中隔音不错，四门都做了周到的密封，有进步，还是那句话，有进步，但是也有差距。
试驾完毕，和销售经理谈了谈，这个4S是北京地区乃至华北地区最大的奇瑞4S，甚至在全国的销量也是名列前茅的，有几个好消息报告给大家：

1、1.8排量有带天窗版本，但是不知道配在哪个上面；

2、两厢和1.8高配应该在年底之前可以量产；

3、1.6精英现在可以预定了，12月上旬提车；

4、关于精英和1.8以及两厢的要等着提车的原因，是厂家的一些主要配件供应不上，其中就包括ESP，并不是车型存在问题。
设计最高时速186或191.
一般到不了。顶多130左右，车就开始发飘了

是

130km/h左右，。缺点嘛：做工粗糙是国产廉价小车的通病，车子重心高，不易于高速行驶 奇瑞A3可装备奇瑞动力（CHERY POWER）1.3L、1.6L、2.0L汽油机等，配合使用无级自动变速器和五挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适、驾乘环境豪华宁静。另外，奇瑞A3还将配备各类豪华装备，如四个安全气囊（双前气囊、双侧气帘）、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、豪华单屏DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等，为各种出行提供保障和享受。

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