山地车为什么分 21 24 27速 27速踩得最快吗
答案:4 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-04-03 05:43
- 提问者网友:杀手的诗
- 2021-04-02 17:57
山地车为什么分 21 24 27速 27速踩得最快吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:逃夭
- 2021-04-02 18:26
简单点来说 我们所说的21速也好27速也好 都是讲前飞和后飞的齿盘乘积 前飞的齿盘一般有三个 后面有多有少 不管多少速 我们一般在骑的时候平地上我们只会使用一种搭配模式 所以这三种变速 基本一样 不影响速度 然后在爬坡的时候 21速和27速的差别就显示出来了 所谓变速更细腻 就是说你可以多几种变速的选择 使你爬坡更省力 更舒服 更符合你的骑行方式
自行车是个人力机器,速度完全取决于蹬腿的速度。和变速器无关,变速器只不过是能最大化发挥你的力量的一个装置而已。追问有点懂了。。 爬坡的时候为什么差别就出来了追答变速更细腻,能够找到更合适的档位啊,一般24s的就能满足日常需求了追问懂了懂了 谢谢
自行车是个人力机器,速度完全取决于蹬腿的速度。和变速器无关,变速器只不过是能最大化发挥你的力量的一个装置而已。追问有点懂了。。 爬坡的时候为什么差别就出来了追答变速更细腻,能够找到更合适的档位啊,一般24s的就能满足日常需求了追问懂了懂了 谢谢
全部回答
- 1楼网友:迷人又混蛋
- 2021-04-02 21:36
还有30速......
- 2楼网友:风格不统一
- 2021-04-02 20:55
这是脚登和轮胎的速比 为了适应各种坡度
- 3楼网友:想偏头吻你
- 2021-04-02 19:26
前面的齿轮叫大盘,由2-3个齿轮组成。后面的叫飞轮,由数量不等的齿轮组成。平时说的多少速就是有多少种组合。速度越多,供你选择的档位就越多,而不是决定速度大小。速度快慢取决于前后齿轮的齿轮比,简单的说,前面用的齿轮越大,后面越小,速度就越快,骑的也更费力。
速度档位越多,使用者更容易找到适合自己的档位,也是区别变速套件等级的一个重要参数。追问那公路车一般有多少速追答3*8,3*9,3*10甚至3*11的都有,跟山地车差不多的。但是公路车前后齿轮比会比山地车大。也就是大盘比山地更大,飞轮比山地更小。
速度档位越多,使用者更容易找到适合自己的档位,也是区别变速套件等级的一个重要参数。追问那公路车一般有多少速追答3*8,3*9,3*10甚至3*11的都有,跟山地车差不多的。但是公路车前后齿轮比会比山地车大。也就是大盘比山地更大,飞轮比山地更小。
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