安全气囊越多的车就越安全吗?

安全气囊越多的车就越安全吗?

不一定，安全气囊只是安全系统的一部分，不能代表全部。
　　汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。

不一定

那肯定是啊

气囊多当然更安全，可是一定要系安全带。

安全气囊很贵的,厂家不会花钱造些没用的东西.

安全气囊越多的车,驾驶者越容易被各各方向得重拳击中，所以二者不一定成正比，但是好的安全气囊关键时刻还是能救命的，前提是必须系安全带。

我就是做安全气囊的，在中国，气囊的设计都是匹配安全带设计的，如果发生碰撞的时候，你不佩戴安全带，不要想：“有气囊，就不用怕了！”因为后果很可能会很严重，因为只有在美国，设计的的气囊是要求在没有安全带的情况下，气囊也要保护人的，所气囊的气袋就会做的特别大。而在欧洲和中国，法规是要求配合安全带的，所以气袋就会做的小一些。如果在中国，开的是按照中国法规开发的安全气囊的车，你不佩戴安全带，气袋又小，碰撞的时候，人会严重移位，那么前囊就不能保护你了
但是总体来讲，有了安全气囊，发生碰撞的时候对人还是有保护的。但是有一点要注意，我说的是成人哦。如果儿童坐在副驾驶上，情况就会变成有安全气囊，反而更危险了。因为儿童个子矮，所以颈部就比成人矮，那么气囊起爆的时候就会对他的颈部造成严重的伤害，专业术语就是，颈部弯矩过大，严重的就会死亡。但是在开发美标安全气囊的时候，关于儿童这一块是有考虑的，但是中国一般也是没有的哦，总之，如果你爱孩子，就让他乖乖的呆在后排就OK
其它
但是truly_truly说的：安全带的作用比气囊要大。这个是一般的时候是对的，但是说出现过气囊闷死人的情况可以说是无稽之谈，因为安全气囊都有泄气孔的，人一给它压力，它自己就泄气了，不会闷死人的

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