越野摩托后减连杆
答案:4 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-03-20 06:07
- 提问者网友：几叶到寒
- 2021-03-19 12:16
越野摩托后减震有的是直接装在后平叉上，有的又是装在下面的连杆上。这两种有什么区别和功能特性？
最佳答案
- 五星知识达人网友：轻熟杀无赦
- 2021-03-19 13:03
直接装后平叉上那种是中央避震，装车架两侧的就是双避震。
专业的都是中央避震，可以避免车辆转弯时左、右两避震受力不均。
专业的都是中央避震，可以避免车辆转弯时左、右两避震受力不均。
全部回答
- 1楼网友：想偏头吻你
- 2021-03-19 16:11
后减长短不一样。装连杆上行程自然就长些，连杆还起到缓冲的作用，减震效果更优。直接装后平叉属于低配置，多出现在民用低端车上。
- 2楼网友：詩光轨車
- 2021-03-19 14:38
曲轴连杆的拆解，拆下来不难，装上去很难，相当的难
- 3楼网友：西风乍起
- 2021-03-19 14:06
装后平叉上那种是中央避震，装车架两侧的就是双避震。
专业的都是中央避震，可以避免车辆转弯时左、右两避震受力不均。
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