单选题关于时刻和时间，下列说法正确的是A.物理考试时间为90分钟，这个90分钟是指时刻

单选题 关于时刻和时间，下列说法正确的是A.物理考试时间为90分钟，这个90分钟是指时刻B.时刻对应物体的位置，时间对应物体的位移或路程C.时光不能倒流，因此时间是矢量D.1分钟只能分成60个时刻

B解析试题分析：A、90分钟是一段时间长度，不是一个点，是时间不是时刻；错误B、时刻指的是某一瞬间，在时间轴上用一点表示，对应的是位置、速度等状态量；时间是两时刻的间隔，在时间轴上用一段长度来表示，对应的是位移、路程等过程量；正确C、矢量能用平行四边形定则求矢量和，时间不能，时间不是矢量；错误D、一段时间包括无数多个时刻；错误故选B考点：时间和时刻点评：容易题。时间和时刻的区别：(1)时刻与时间分别是状态量和过程量，区分它们的关键是看它们对应的是一个状态还是一个过程． (2)在运动过程中，时刻与物体所处的位置相对应；而时间间隔与物体运动的路程或位移相对应． 教材第一章第二节的思考与讨论中有这样一段，一位同学从操场中心A出发，向北走了40m，到达C点，然后又向东走了30m，到达B点。若在从A到C花了20s，从C到B花了30s。对于老师提出的一些问题,下面是某学习小组在讨论过程中某些同学的观点。（完成4、5题）

和我的回答一样，看来我也对了

问题一：嘉实多机油有什么优点和缺点 嘉实多在150多个国家及地区设有完善的经销网络，制造及销售5000多种产品，提供一系列在汽车、船舶、航天及工业应用上具有顶级表现的润滑油。回顾嘉实多百多年之路，早已超越了简单的机油生产和供应，专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出，体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时，作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴，嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验问题二：嘉实多机油有什么优点和缺点，有几种级别和品牌。 嘉实多：创立于1899年的嘉实多是全球最大的专业润滑油制造商之一，享有全球润滑专家的美誉，在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等国家设有12个技术研究中心，以确保嘉实多润滑油不断创新、突破记录，稳固高端润滑油产品的专家地位。嘉实多在150多个国家及地区设有完善的经销网络，制造及销售5000多种产品，提供一系列在汽车、船舶、航天及工业应用上具有顶级表现的润滑油。回顾嘉实多百多年之路，早已超越了简单的机油生产和供应，专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出，体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时，作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴，嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验。问题三：美孚机油 壳牌机油 嘉实多机油都有什么优缺点？ 美孚，壳牌，嘉实多，只是销售量最大，但性能不是最好的，就像劳力士与欧米茄手表，中国人大多认为是最好的，但它俩根本排不上前十。最好的机油是航天飞机和赛车用的特制机油，但是咱老百姓根本买不到。买到也用不起，一升就几千元，换一回机油上万元，你会买吗？再往下说，是一些民用版的赛车机油。如：红线，摩特，HKS，威爽，PAKELO，FK，D2，速马力，motores，托库…………这些都比美孚壳牌嘉实多性能好，但价也要贵不少。再说，最好的机油不一定适合你，就拿摩特300V来说，性能非常好，但劣化快，二三千公里就要换，你不觉得烧钱吗？赛车一场比赛就换一回机油，人家不计成本，你行吗？所以说，不要追求什么最好，你就用美孚一号吧！非常不错啦！一万公里一换很安心。如果你的车不是万转引擎，你也不超高速暴力驾驶，转数不档档进红区，用赛车机油与普通机油区别并不大，完全是浪费。问题四：嘉实多优势在哪 优势很多。人家厂家舍得投资。看广告~~~看很多公交车站牌~~~看世界杯~~~都有嘉实多的影子。嘉实多的赠品也很好。当然你不是代理商肯定拿不到的哈。嘉实多号称全球只做润滑油的专家！福斯机油也说自己是只做润滑油专家。但和嘉实多比差很多不管是技术还是资本。因为嘉实多被BP石油巨头收购所以福斯说人家不是只做润滑油。但嘉实多仍然算是润滑油技术领先计算的佼佼者。另外国产嘉实多防伪也比美孚 福斯 壳牌做的好。打防伪电话为人工 人家会告诉你 在机油盖的几点钟方向有几根头发丝。那是随机的。不像美孚没有这类防伪或者是 壳牌防伪码可以印刷。更不像福斯机油，连防伪码都没有的。 所以更人性化。 另外嘉实多极护专享 也很牛。很多做加机油的从不做极护专享。因为人家的机油是绿的，市面上没有这种颜色。
但是嘉实多的基础油 还是出自于两大公司 美孚 壳牌 这个成了嘉实多 的软肋。问题五：壳牌和嘉实多还有美孚机油各自的特点是什么？ 壳牌:性能平均，清洁型较好，但因为大都用XHVI基础油，缺乏高性能的超级机油。嘉实多:性能均衡，国外的嘉实多品质较好，如EDGE和Syntec等，国内嘉实多大都是XHVI和VHVI的油，跟壳牌类似。MOTUL:高端油做得比较好，8100系列是最热销的，顶级的300V性能很好，但是衰减较快。低端油HT100+和MS/MP系列性能不如同价格的壳/嘉美孚：中档油为MSDW，高端油为PAO，低端产品不如壳牌，中档产品与嘉实多壳牌持平，高端产品极限性能上优于壳，但噪声较大。道达尔：总体上性能一般，VHVI基础油为主，高端油为道达尔另外一个子品牌:ELF所产。问题六：嘉实多机油10w40的优,缺点有哪些 这个不太清楚 只有用过才知道呢 推荐了解了解埃尔曼机油 也挺不错的问题七：嘉实多机油磁护和极护有什么区别 磁护的级别属于次顶级，顶级是极护，市场上可以买到。尊护属于嘉实多代工的专用油，只供应给专用车型的4S店，市场上正规渠道是买不到的。嘉实多给很多汽车厂家代工机油，所以，尊护和尊护是不一样的。如果这两种机油都达到车的使用要求，混合在一起是没有问题的。磁护的级别属于次顶级，顶级是极护，市场上可以买到。尊护属于嘉实多代工的专用油，只供应给专用车型的4S店，市场上正规渠道是买不到的。嘉实多给很多汽车厂家代工机油，所以，尊护和尊护是不一样的。如果这两种机油都达到车的使用要求，混合在一起是没有问题的。问题八：机油嘉实多与美孚有什么区别?谢了! 还是等过了保修期再出去保养吧，要不然不保修的，也不差那几百块钱了~
奥迪的4S只有嘉实多可选，其实一汽奥迪原厂机油瓶子里装的也是嘉实多，4S还可以选嘉实多顶级的极护，我们这是190/升，一个字，黑。
出了保可以去外面店保养了，纯理论的话，可能金美孚好一点，四类基础油，极护和灰壳都是三类基础油，但是这三者都是一个级别的，实际使用起来各有千秋吧。问题九：嘉实多机油那什么极护磁护有什么区别 你好，磁护是半合成级别机油，极护是全合成级别机油，半合成机油的更换周期为七千五百公里，全合成机油的更换周期为一万公里，希望我的解答能够帮到您问题十：为什么大家都对嘉实多无爱 这得分地方我们这边都用的嘉实多，说句实在话嘉实多这个油是真好大品牌没造假的而且清洗润滑效果好

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