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汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的?

答案:6  悬赏:40  手机版
解决时间 2021-12-01 05:11
  • 提问者网友:椧運幽默
  • 2021-11-30 23:52
汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:行雁书
  • 2021-12-01 00:14
如果非得分开的话,踩油门是增加功率的。因为根据能量守恒定律,踩油门时,单位时间内耗油多,因此假设这些油完全燃烧,会使得单位时间产生的能量(即功率)加大,因此增加了发动机功率。而换档是为了改变车轮与发动机连接的齿轮,在发动机转速不变的情况下,换挡之后,可以使得车轮的转速减小,根据p=fv,可以得出,f(即输出牵引力)会变大。
全部回答
  • 1楼网友:撞了怀
  • 2021-12-01 05:05
汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的?
踩油门增加功率
换低挡可以增加牵引力 .
  • 2楼网友:舍身薄凉客
  • 2021-12-01 04:44
踩油门增加功率
换挡牵引力
  • 3楼网友:玩家
  • 2021-12-01 03:09
换挡可改变牵引力 .在同一个挡踩油门增加功率 .在驾驶中可视条件换挡加油.达到安全.经济
  • 4楼网友:掌灯师
  • 2021-12-01 01:51
问的太笼统,汽车档位越低其输出扭矩越大,牵引力大(影响汽车牵引力的因素很多,车身自重、轮胎性能、其当时行驶路面~)。档位越高,输出功率越大,车速越快。
  • 5楼网友:北方的南先生
  • 2021-12-01 00:32
踩油门增加燃料消耗,增加发动机的输出功率,提高功率
换挡是更换齿轮比,在发动机输出功率一定的情况下,减小齿轮比可以提高牵引力
但实际中发动机的输出功率不是固定的,发动机在转速不同的情况下输出功率是不一样的
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