摩托车半波改全波后应该怎样测量线圈？

答案:3 悬赏:70 手机版

解决时间 2021-03-21 13:24

提问者网友：暮烟疏雨之际
2021-03-21 05:16

车是宗申110－12a。原来是半波发电由于自己不懂电路，所以自己在网上找的改法。改法是把黄线从焊点上焊下来，然后再把绿线焊点上的一根漆包线焊下来跟刚才焊下的黄线相接。由于我不会测量就直接装上了。大灯电源线也改到电门电源的出现上了。换了一个全波的整流器，发动着后不开大灯测量电瓶电压加油为14.5v打开大灯加油为12v，明显有些不够用！可是我不会测量改装后的线圈该怎样测量，特此请教高手教我一下，在这谢谢啦！

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五星知识达人网友：不甚了了
2021-03-21 06:04

发动摩托车后把线圈出来的黄线和白线别插上线路，两线对刮看有没火花，如果有就对了，还有把白线和黄线分别对发动机直接刮看有没有火花，如果没有就好了，像你这样不开大灯为14.5V应该差不多了

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1楼网友：等灯
2021-03-21 07:47

摩托车磁电机的线圈,从外观上无法准确区分半波和全波,要区分线圈的类型,用万用表测量一下就知道了。全波和关波线圈的照明输出线都是两条,...

2楼网友：山有枢
2021-03-21 07:22

首先该定子把定子卸下用电烙铁焊下照明线圈接地线和黄线再把黄线焊在线圈原来接地处装好定子在该电路卸下整流换125型全波整流黄线和白线接整流黄线红线接整流黑线和红线绿线接绿线在把大灯打开找出大灯电源线改接在点火开关上该装完毕祝您成功

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