钢材生意怎么样,怎样做钢铁建材生意
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解决时间 2021-04-26 13:10
- 提问者网友:骨子里的高雅
- 2021-04-25 14:49
钢材生意怎么样,怎样做钢铁建材生意
最佳答案
- 五星知识达人网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-04-25 14:56
首先您的有好的货源,然后再找到合适的买家,生意就有希望
答一:房建用的水泥标号一般都选32.5和42.5(32.5用于普通砌筑,42.5一般是浇顶和框架的浇砌)
二:水泥性能的好坏,一般不用自己特意去作鉴定,选用牌子的,简单方便,随着立窑淘汰,新型干法窑生产的水泥质量一般都没有问题。
三:如果兄弟真有心做水泥方面生意的话,我建议交一些水泥厂的朋友,朋友多好办事,而且每个水泥厂的水泥价位根据品牌差异,地区差异,季节差异等等都会有不同定价,一般大量定购的话,都有十块左右的差价,冬季水泥厂为了回笼资金,一般也会打打优惠,当然做什么行业都有人脉问题,时间长了生意也会好做的。
四:如果做水泥生意的话,我建议买车,运费这块也是一个大蛋糕,而且送货的话可以做到及时便利,对信誉提升有好处。生意都是由小做大的,生意做大以后,购车的钱自然就来了。赊帐和人脉问题那就得靠朋友和钱摆平了,社会是现实的。
五:送到工地上的水泥一般袋装的话,是二十袋为一吨,每包水泥标准都有严格的规定的:大于50KG.散装的话肯定要过磅的,一般出水泥厂的话,都有过磅单,拿这个给客户看就可以了,客户要是不放心的话,他会让你如何去做的。
这个行业需要的资金量比较大,一般来说,最小规模的公司大概注册资金都在50—100万。一般做钢材生意的主要分两种,一种是做工地的,就是你从钢厂或者钢材市场进货,然后卖给建筑公司,从中挣取差价。还有一种是做市场,就是你没有固定的钢厂进货,有人来找你买钢材,你就在钢材市场上找同类产品中价格最低的,买过来,再立马倒手卖出去,挣差价。
两种各有优缺点,前者需要比较多点的业务员去跑工地,找工程,买出去之后可能还要负责送货到工地,比较累,但是一般来讲利润要高一些。后者的话不需要大量的人手,只要你对市场内部的现货和价格非常熟悉就行,缺点是利润要低一点。
除此之外还有一种是做的比较大的,就是注册资金一般在2、3千万以上,甚至上亿的公司,他们做一些大中型钢厂的代理,只卖一个厂的货,依靠大量的销售来赚取利润。
做这个行业你需要具备三件事,一个是你启动操作之前,应该先申请一个营业执照,有了这个你就应该考虑寻找货的采购来源了,市场销售方面主要有两个销售渠道,一个是你有搞建筑工程的关系,你跟对方联系上以后,直接供应他,二个是你将建筑材料小批量的卖给需要用的个人.
钢铁物流模式有所发展,但仍处于初级水平。近几年来,我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式:
一是贸易加物流的模式。即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头,为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。
二是物流加金融的模式。即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务,延伸了物流增值链。
三是贸易加流通加工的模式。即一些与最终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务,拓展了钢铁物流业务领域。但总体上看,我国钢铁物流模式还不够完善,还处在探索起步的阶段,而且推广应用的范围还有限。
四是新兴的钢铁物流园区模式。传统市场整合升级,集贸易、仓储、加工、配送、物流、金融、信息服务于一体,特点仍然是传统制造业与流通企业的粗放式结合。
五是电子商务加物流模式。利用电子商务平台完成商流过程,利用物流完成加工配送。
钢铁流通加工发展较快,但还不具规模。流通加工是发展钢铁物流的关键。没有流通加工就没有钢铁物流。这是由钢铁产业和产......余下全文>>
答一:房建用的水泥标号一般都选32.5和42.5(32.5用于普通砌筑,42.5一般是浇顶和框架的浇砌)
二:水泥性能的好坏,一般不用自己特意去作鉴定,选用牌子的,简单方便,随着立窑淘汰,新型干法窑生产的水泥质量一般都没有问题。
三:如果兄弟真有心做水泥方面生意的话,我建议交一些水泥厂的朋友,朋友多好办事,而且每个水泥厂的水泥价位根据品牌差异,地区差异,季节差异等等都会有不同定价,一般大量定购的话,都有十块左右的差价,冬季水泥厂为了回笼资金,一般也会打打优惠,当然做什么行业都有人脉问题,时间长了生意也会好做的。
四:如果做水泥生意的话,我建议买车,运费这块也是一个大蛋糕,而且送货的话可以做到及时便利,对信誉提升有好处。生意都是由小做大的,生意做大以后,购车的钱自然就来了。赊帐和人脉问题那就得靠朋友和钱摆平了,社会是现实的。
五:送到工地上的水泥一般袋装的话,是二十袋为一吨,每包水泥标准都有严格的规定的:大于50KG.散装的话肯定要过磅的,一般出水泥厂的话,都有过磅单,拿这个给客户看就可以了,客户要是不放心的话,他会让你如何去做的。
这个行业需要的资金量比较大,一般来说,最小规模的公司大概注册资金都在50—100万。一般做钢材生意的主要分两种,一种是做工地的,就是你从钢厂或者钢材市场进货,然后卖给建筑公司,从中挣取差价。还有一种是做市场,就是你没有固定的钢厂进货,有人来找你买钢材,你就在钢材市场上找同类产品中价格最低的,买过来,再立马倒手卖出去,挣差价。
两种各有优缺点,前者需要比较多点的业务员去跑工地,找工程,买出去之后可能还要负责送货到工地,比较累,但是一般来讲利润要高一些。后者的话不需要大量的人手,只要你对市场内部的现货和价格非常熟悉就行,缺点是利润要低一点。
除此之外还有一种是做的比较大的,就是注册资金一般在2、3千万以上,甚至上亿的公司,他们做一些大中型钢厂的代理,只卖一个厂的货,依靠大量的销售来赚取利润。
做这个行业你需要具备三件事,一个是你启动操作之前,应该先申请一个营业执照,有了这个你就应该考虑寻找货的采购来源了,市场销售方面主要有两个销售渠道,一个是你有搞建筑工程的关系,你跟对方联系上以后,直接供应他,二个是你将建筑材料小批量的卖给需要用的个人.
钢铁物流模式有所发展,但仍处于初级水平。近几年来,我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式:
一是贸易加物流的模式。即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头,为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。
二是物流加金融的模式。即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务,延伸了物流增值链。
三是贸易加流通加工的模式。即一些与最终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务,拓展了钢铁物流业务领域。但总体上看,我国钢铁物流模式还不够完善,还处在探索起步的阶段,而且推广应用的范围还有限。
四是新兴的钢铁物流园区模式。传统市场整合升级,集贸易、仓储、加工、配送、物流、金融、信息服务于一体,特点仍然是传统制造业与流通企业的粗放式结合。
五是电子商务加物流模式。利用电子商务平台完成商流过程,利用物流完成加工配送。
钢铁流通加工发展较快,但还不具规模。流通加工是发展钢铁物流的关键。没有流通加工就没有钢铁物流。这是由钢铁产业和产......余下全文>>
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