摩托车怎么骑

摩托车怎么骑

问题一：骑摩托车怎么起步 起步：转速表没坏就看转速表.打火以后捏住离合.给油给到1500转左右.稳住油门慢慢松离合.大概松到1000转的时候慢慢给油.同时慢慢把离合都松了。
起步的时候握紧离合， 慢慢松开离合器 ，轻轻的带点油门 如果要退档就踩前踩，踩到不能踩了就是一档了，至于空档的话你可以轻轻的踩下后踩，就变空档了，记住不能很用力，就变成加档了。档位摩托要想加档减档流畅还要多开 ， 这个靠感觉还要靠自己多多练习。问题二：带挡摩托车怎么骑 第一：起动时不需要加油门，慢放离合器自然起动再加油门，然后加档；
第二：停车时分两种情况，低档位停先握离合器再刹车，高档位先刹车然后紧接着握离合器以便平稳停车；第三：起动时当然应该是1、2档起步，3档以上直接拖档熄火；在5挡下握离合直接到空挡这当然是可以的，但你要控制好刹车。开车安全最主要，所以刹车千万要管牢。
再提醒你一下，开车前注意检查刹车！问题三：男士摩托车怎么骑？ 1恭喜楼主已经会启动了，
2启动后加油到车声音很大时，（一般起步后几秒钟就要换二档），捏离合左脚往前一点挂二档，慢松离合，给油；
3然后相同方法加到三档、四档，
4要停车时先减速再减档；
5完全停下时捏紧离合，踩刹车，尽量用后刹，或者同时手刹（前刹车），挂空档，熄火。（紧急刹车也是如此，然后换到低档再走）；
6上坡起步时油门加得大一些，离合松开的速度要更慢；正常行驶上坡时降一个档位，档位越低动力越大
7下坡时，如果车速过快也可适当降档，一般三档差不多了，减轻刹车的压力，用档捌着。总之发动机的工率是一定的，速度与动力成反比。
8最后请楼主驾车注意安全，一定要戴头盔，摩托车小动力大，速度快，容易滑倒，请小心驾驶，遵守交通规则。有条件的话最好找有经验的人手把手教一下。问题四：摩托车怎么骑？挂档摩托车怎么骑？ 问题想复杂了 这东西只要会骑自行车就基本可以搞定 你只要会起步+你骑自行车的经验就可以骑 剩下的就是练习练习 熟悉下车的性能和发动机的声音
点火时候是不是空档都可以 一定要捏紧离合点火 然后如果是国际档就一直踩到底挂1挡 给油 慢松离合 车就慢慢走起来了 （125的车只有你离合松的够慢 不给油车也能慢慢爬）我最开始遇到的困难就是起步时候不敢给太多油 听着声音很大怕冲出去 其实是不会的 就算你油门拧到底只要不把离合全松开车也不会一下冲出去 发动机声音大些也不要害怕 当你松离合时候有了负载声音自然就小了还有就是车有个半离合的状态 你先把离合松一半车就可以走了 等走起来再全松开 速度平稳了就捏离合 同时松油门 换2挡 或者直接2挡起步 半离合行驶的距离稍长些速度平稳了 就换3挡 换挡的步骤就跟你起步时候基本一样减挡就是一楼说的那个 不必着急减挡 看下一步要做什么 如果你想停车只要捏离合 踩刹车就可以了 捏离合的同时车就会滑行 那时候你可以在滑行的距离上减到空档 或者停车时候不减挡直接捏着离合带着挡停下就行 如果路况不好或者有意外情况需要减挡 也是一样先捏离合滑行 随时准备刹车 看好路况变化 如果需要减速就刹车 然后根据车速判断是不是需要减挡 如果滑行期间意外解除了 不需要减速 那么就不用减挡 松离合 继续行驶剩下的就是多练习听听发动机的声音和车龚判断该用几档问题五：循环档摩托车怎么骑 循环档都是往前是加档往后是减档3挡怎么退到2档只要往后踏一下变速踏板就行了抚往后踏是一档在往后踏是空挡问题六：男式摩托车怎么骑啊？？？ 左边的是离合器，右边的是前刹车、捏下离合器，然后在左脚位置向下踩，慢慢放掉离合器，慢加油门就攻K了！换档的时候同样的方法。还有一点还要看你这个车是加减档还是循环档的，如果是循环档的话换档的时候一定要注意了，不然一下从五档踩到一档的话可有点不好玩哦！如果觉得可以就给点分哈！！！问题七：如何骑弯梁摩托车？ 呵呵，弯梁车没有离合器。16岁就骑摩托车，只能是玩玩，不要上大马路或者市内，否则交警叔叔会向你鞠躬，然后........
既然你想学，就给你点参考。
首先是插上钥匙，顺时针打开，在档位为空档时打火（非空档需要带刹车点火）。
接下来就是挂档：一、档位的选择；弯梁摩托车普遍都是4档变速器，1-2档是低速档，3档为中速档，4档为高速档。档位越高，变速器输出轴的转速越高，摩托车速度越高，传递给后轮的扭矩小，摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低，传递给后轮的扭矩增大，摩托车的驱动力大。在行驶过程中，要根据路面的实际情况，选择合适的档位，以发挥摩托车的最大动力性能。1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带，中速档是由低速档向高速档过度的档位，也用于转弯，过桥缓坡地段，高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速，高档低速行驶。
二、弯梁自动离合器摩托车换档方法；1档起步，缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档（1秒内完成，每次换挡油门小小的回一点点即可）起步后就进入二档，自动离合器一进二档晚了会有顿挫感，摩托车时速在15-20公里时进入3档，（换档动作同前）。时速在30-35公里时进入4档，以上是加档。弯梁摩托绩退档比较简单，关小油门怠速时，只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档，抬脚的同时轻轻加一点油门，时速10公里时退入2档，以下可连续退入空挡。
三、换档时注意的几点； 1-换档时驾驶者目视前方，不要往下看变速杆，防止视线转移而发生意外。
2、换档时要根据不同档位的速度关系，掌握好换档时机。
3、高低档位变换应按顺序依次进行，不要越级换档。 4-换档时手脚配合要协调一致，动作要连贯，迅速准确，不要生硬猛踩，防止损坏机件。 5-换档时油门配合要适当，加档前先轻轻加一点油门提速（目的是悠一下车,换到高档时车速会平顺的)，然后加档。退档时先减油门，减速退档，（上坡时摩托车的速度随负荷的增加而降低，无需减油门）因为遇到加速冲坡时，从四档正常速度降到25-30公路/h再换到三档，或20公里/h时再减到二档（经过今年的摩旅摸索和摩友们的经验改一下爬坡换挡的时速）。弯梁各档位速度很宽，冲坡减档时，为了保持动力充足，在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位，此时速度较高。为了不拖档，踩下换档杆先别抬脚，加大油门悠一下车，然后轻回一点油门的瞬间再抬脚，就能达到既不拖档也不降低动力的目的。下坡时要看坡度的大小来采取如何换档，坡小4档滑行即可。坡大时在坡顶连续降到2档，带着刹车下行即可。
6、再次说明禁止低档高速，高档低速行驶。
习惯动作与安全
1、挂挡前左手要确认风门是否往右滑动到头（全开风门）有时风门半关车是能走的，和确认大灯开关是否在关的位置。
2、挂挡前左脚碰一下侧支撑梯子是否抬起，如没抬起，在直线起步速度上来时突然左转弯你将被抛出去的。
3、骑行时一定要学会用后视镜，发现有些骑行者把右侧后视镜卸掉了，以为右转弯是安全的，是错的，很多机动车驾驶员素质极差，包括汽车的驾驶员，从你的右侧超车是常见的，超车前和往左往右转弯都要提前看一下后视镜。
4、骑行时前方有车或有人时要提前回油门同时鸣笛，鸣笛是很重要的习惯动作。
5、骑行时转弯前和转弯后勿忘打开和关闭转向开关。
6、停车时不要急于下车，将档位一定要退到空挡，临时停车时将侧支撑梯子支好，
车稳当后再下车。......以上仅供参考，灵活运用，不要教条
参考资料：......余下全文>>问题八：125摩托车怎么骑？ 110CC的不大，它是不带离合器的！像100、125、250、400、700这都算大摩托，骑法一样，先起动后，左手握住离合器（注意握到底）然后左脚踩档（档位有循环的也有踩一挑二挑三挑四挑五的）然后慢慢的松动离合器，身体前倾慢慢觉得摩托有往前的冲动以后然后再全松开离合器！摩托就慢慢的往前行驶了！

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