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航海、海洋、海员为主题撰写征文

答案:1  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-03-31 06:42
  • 提问者网友:山高云阔
  • 2021-03-30 07:57
航海、海洋、海员为主题撰写征文
最佳答案
  • 五星知识达人网友:詩光轨車
  • 2021-03-30 08:24
关于远洋船舶的几点回忆
--------纪念改革开放30周年
今年是改革开放30周年.为纪念这个不凡的周年志庆,我在脑海中发掘已被时间深埋的记忆,激活这些已处于休眠的记忆段落,再把这些记忆的珍珠串起来,变成了下面的文字.
1978年12月,党的十一届三中全会胜利召开,开启了中国改革开放历史新时期,这是建国以来我党历史上具有深远意义的伟大转折.弹指一挥间30年过去了,国家经济在30年间飞速发展,人们的生活和工作条件也在这三十年间发生了巨大的变化.30年前的印象已是非常的模糊,童年的记忆中,生活快乐而艰苦,贫困又幸福.
1992年毕业时我刚20岁,第一次上船做报务助理,第二条船任报务员.船上收发报使用的是摩尔斯电报,无线电通信设备也很低端,当时还只有少数远洋船舶配备了卫星通信A站,我用的主发报机还是S1250,调谐只能手动,程序复杂.每次发报,就需按三步走,左右双手同时调整,还总也调不到最佳.好在S1250功率很高,调谐不到最佳也能叫通岸台.
通信设备的落后有时也让报务员十分的头疼.因为那时的远程收发报机都是靠短波传播,受电离层的影响很大,阴雨天、太阳刚出和正落时,电离层都会有异常变化,这时通信就很困难.记得有一次航行在马六甲海峡时要发中午船位报,当时大雨似瓢泼,我虽尽力将S1250调谐到最好,功率也加到最大,呼叫天津、广州或是上海岸台仍很困难,后来勉强与广州岸台沟通上,再用电键反复地敲,短短一份电报花了一小时,敲得手腕酸胀.记忆中也有过在信号不好时抄收长篇通电的痛苦经历,没听清的字符只得再去问上海岸台.
上第三条船时,摩尔斯电报已基本不用,取而代之的是单边带电话和窄带直接印字电报机.广州岸台和上海岸台似乎一夜间大大扩张了单边带电话业务,不久连天津岸台也设立了单边带电话业务,而摩尔斯电报业务则大为削减.偶尔想拨打一次单边带电话,总发现频道十分的拥挤,服务态度最好的广州岸台更是排不上队.沿岸航行的船舶爱用单边带电话直接与公司联系,我们远洋船舶主要还是通过窄带直接印字电报机收发电报的,首先将中文电报翻译成数字明码,(如是英文电报,则可直接输入),用数字键输入机器,机器自动将电报字符转换成摩尔斯码向岸台发出.窄带印字报将摩尔斯报由人工拍发改进为机器拍发.
再后来船上终于都配了卫通A站,能实现船岸之间的传真、电传和卫星电话通讯.因为卫星信号穿越电离层,主要在真空中传播,几乎不受天气的影响,所以卫星通讯信号稳定而有保障,对操作人员的专业技能要求也大大降低.卫星通信设备的装船使用是通信史上的一场革命,它的普及直接导致了报务员这个风光了数十年的职业的淘汰.
近几年来,船舶通信设备更是日新月异,A站已被淘汰,
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