我是新手，开车踩离合是用脚掌踩，然后以脚跟为支点，慢慢抬离合，抬到一半时，离合跑到脚心处了，再踩离

我是新手，开车踩离合是用脚掌踩，然后以脚跟为支点，慢慢抬离合，抬到一半时，离合跑到脚心处了，再踩离

本人驾校教练，正解如下： 一、踩抬离合器时左脚的姿势 1、首先左脚踩离合踏板的时候用脚尖踩（也就是脚尽量往后撤，这样可以抬的角度也是最大的），踩得时候脚尖在离合器上，脚后跟在底板上拖进的，踩到底踩不动为止。 2、抬得时候只允许抬脚掌，这时脚后跟是不动的（也就是一个支点，这样抬得幅度好控制），让离合器从脚尖往脚掌滑记住这个感觉（抬得速度要很慢很慢，几乎看不出来的慢），车只要不动就继续慢慢抬，抬到车开始动了就不要再抬，保持住这个角度，这个角度也就是离合器的接合点（也就是传递动力的接合点）。 3、感觉车速太快了就慢踩离合器让动力分开（一定要很慢才稳），感觉车速太慢了或者停了就慢抬离合器传递动力车继续走了。 二、倒桩时右脚的姿势 1、右脚脚掌踩刹车，脚后跟不动也是一个支点（这样幅度好控制）。 2、倒桩时一般不用踩油门（倒桩时的教练车驾校基本都把油门拆了再让学员练），所以右脚始终放在刹车上，需要踩时第一时间可以踩下减速停车，松开时也不要离开刹车踏板的位置，一定不能放在地板上，养成正确的驾车习惯很重要。 3、如果平时右脚放在地板上，需要刹车的时候才抬起来去踩刹车，新手反应会很慢而且往往会踩错找不准位置，踩错的后果大家应该就都知道了（踩油门上了），切记“黎叔很生气，后果很严重”。

我觉得是你的坐姿或者穿鞋有问题，你把座椅稍微往前调一调，这样离合在脚心也没问题了，因为开车不是考科目二，离合器用处不是很大，能确保刹车换挡的时候踩到底就行，脚掌脚心不重要

手动挡车的离合虽然经常会用，但不用一直踩着啊。
不踩的时候就脚跟着地，脚偏在一边，一直搭在离合上很累的，用的时候就迅速踩下离合，按你的方式前脚掌控制就可以，脚跟不要离地，作为支点，基本上踩到底的时候是脚掌比较靠后的部分在接触离合踏板。升离合的前半程可以快速一点，升到一半的时候离合踏板基本在脚心处，然后较慢速度再继续抬，一直到松完离合为止。
都是这么控制的，没什么太多的技巧，习惯了就好了。

脚尖踩离合慢慢松离合，脚跟随着松离合的时候慢慢往身体方向移动，但是脚跟是不能离开车底的，不能悬空阿！

我踩离合时，是用脚中间踩，放时就是整只脚一起抬起来，因为离合器行程太长了，用脚跟为支点很容易滑出去的造成起步是会冲一下或者是熄火啊

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