驻车档是什么意思
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解决时间 2021-01-03 21:34
- 提问者网友：十年饮冰
- 2021-01-02 21:32
驻车档是什么意思
最佳答案
- 五星知识达人网友：不甚了了
- 2021-01-02 22:35
问题一：驻车空档和停车挡有什么区别 用停车档（P档）时，变速箱是咬合的，本身就有制动作用，坡度不大的路面上，不用手刹也能达到停车的目的。
而挂在空档(N档)上，变速箱齿轮是离开的，只要有坡度，车子就会滑行。所以一般是用来短暂停车用的，而且都最好配合拉手刹。问题二：驻档位是什么意思 这是说的自动挡的车，有前进挡s-d档，倒车档R，空挡N，一般在拖车时使用，还有 你说的驻车档位P，就等于手动挡的空挡加手刹。问题三：什么是驻车？ “制动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。
驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。
俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹）
驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了问题四：汽车上的P,D,R,N档是什么意思？ 这是自动挡车子的挡位选择：
P—驻车挡，此挡位是自动挡车泊车时专用挡位，挂入P挡时没有动力传递，此时变速箱内的锁止机构会将动力输出轴锁死，这时的车辆无法移动，强行移动会损毁变速箱，所以要拖车的话必须将驱动轮抬离地面才行。
R—倒车挡，顾名思义，就是需要倒车时挂入此挡。
N—空挡，和手动挡的空挡一个原理，此挡在短暂停车时使用（例如等红灯，注：个人建议如果停车时间在2分钟内可挂此挡，超过2分钟搐好挂P挡，因为那样更省油，若时间再长最好熄火[废话]）。
D—行车挡，也叫前进挡，就是开车时要挂的挡位啦，挂入此挡行车，驾驶人要做的就是控制好油门和刹车，想加速就踩油门，减速踩刹车，就这么简单。
给楼主再补充一些：
S—运动挡，有些车型上还配备了S运动挡，挂入此挡可延迟发动机升挡时机，比如同样的油门深浅，D挡在2200转时换入下一挡位，而S挡就有可能将转数延迟到2500转甚至3000转才换挡，这样可以获取发动机更大的动力输出，提高加速性能。所以比D挡更“运动”，但缺点是比D挡要多费一点点儿油。
D3、D2等—有些车没有S挡，但在变速器上却标有D3、D2、D1等字样，挂入D3挡的车，变速器只跳到3挡就不再继续升挡，同样道理D2就是跳到2挡就不再升挡，D1就是变速器只挂1挡，一般这种挡位只在4前速自动变速器上才会看到，有些4前速变速器还会有OD挡的按扭，OD挡就是前面说的D3挡，用于超车时降挡来获得发动机的高动力输出。D2、D1挡可以用于爬坡、冰路起步等、同时在长距离下坡路段还可以根据坡度用D2、D1来控制车速。
还有几点是要注意的：
1、车不停稳切忌挂入P挡，小心打坏了齿轮得不偿失；
2、无论是平地停车还是坡路停车，牢记要拉紧手刹车，记住P挡只是停车的辅助挡位，手刹才是停车制动最好的装置，切莫图省事挂上P挡就走人，若P挡长时间受力容易造成齿轮变形，挡位从P挡拉不出来，到时候可就要拖车了。
3、自动挡车坚决禁止N（空挡）滑行，自动变速器不同于手动变速器，其内部构造要比手动挡复杂得多，空挡行驶时自动变速箱内的油压下降，会影响润滑，加速部件磨损，长时间行驶还会使变速箱油（液力变矩器）温度升高，严重时烧毁变速箱；
4、短距离拖车请挂N挡，长距离拖车请将驱动轮抬离地面；
5、发动机只有在P挡或N挡下才可以点火和熄火，若行驶中突然熄火，一定要立即挂入N挡，靠边停车后再尝试重新点火；
6、自动挡车泊车的操作程序：停车---入N挡，拉手刹---放脚刹，确认车辆停稳---踩脚刹，入P挡，这样做可以防止停车后车辆出现小幅移动，损坏变速箱。问题五：什么叫驻车 驻车即停车。
手动档停车时放到空档上，拉手制动；自动档停车时应放到驻车档(P档)，自动互汽车的“P”档在驻车时使用。
行车制动和驻车制动，行车用脚刹，驻车用手刹。行车制动是车子在运动时用的，驻车制动是车子在静止时用的。问题六：自动挡汽车每个挡位的说明！谢谢！我不懂驻车档是什么意思！以后别买了自动挡汽车不会开不是很丢人 100分自动挡，就是没有离合器，只有刹车和油门。启动之后，可以直接挂挡。途中只需要踩油门就可以，速度上去了。它能自己提速，油门小了自己降速。这就是所谓的自动挡。国名企业！不用手，根据油门和发动机的高低，来自己加减档！问题七：宝马5系m挡位什么意思？。就比如P是停车挡驻车档所只挡 M+/-手自一体的手动模式
而挂在空档(N档)上，变速箱齿轮是离开的，只要有坡度，车子就会滑行。所以一般是用来短暂停车用的，而且都最好配合拉手刹。问题二：驻档位是什么意思 这是说的自动挡的车，有前进挡s-d档，倒车档R，空挡N，一般在拖车时使用，还有 你说的驻车档位P，就等于手动挡的空挡加手刹。问题三：什么是驻车？ “制动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。
驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。
俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹）
驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了问题四：汽车上的P,D,R,N档是什么意思？ 这是自动挡车子的挡位选择：
P—驻车挡，此挡位是自动挡车泊车时专用挡位，挂入P挡时没有动力传递，此时变速箱内的锁止机构会将动力输出轴锁死，这时的车辆无法移动，强行移动会损毁变速箱，所以要拖车的话必须将驱动轮抬离地面才行。
R—倒车挡，顾名思义，就是需要倒车时挂入此挡。
N—空挡，和手动挡的空挡一个原理，此挡在短暂停车时使用（例如等红灯，注：个人建议如果停车时间在2分钟内可挂此挡，超过2分钟搐好挂P挡，因为那样更省油，若时间再长最好熄火[废话]）。
D—行车挡，也叫前进挡，就是开车时要挂的挡位啦，挂入此挡行车，驾驶人要做的就是控制好油门和刹车，想加速就踩油门，减速踩刹车，就这么简单。
给楼主再补充一些：
S—运动挡，有些车型上还配备了S运动挡，挂入此挡可延迟发动机升挡时机，比如同样的油门深浅，D挡在2200转时换入下一挡位，而S挡就有可能将转数延迟到2500转甚至3000转才换挡，这样可以获取发动机更大的动力输出，提高加速性能。所以比D挡更“运动”，但缺点是比D挡要多费一点点儿油。
D3、D2等—有些车没有S挡，但在变速器上却标有D3、D2、D1等字样，挂入D3挡的车，变速器只跳到3挡就不再继续升挡，同样道理D2就是跳到2挡就不再升挡，D1就是变速器只挂1挡，一般这种挡位只在4前速自动变速器上才会看到，有些4前速变速器还会有OD挡的按扭，OD挡就是前面说的D3挡，用于超车时降挡来获得发动机的高动力输出。D2、D1挡可以用于爬坡、冰路起步等、同时在长距离下坡路段还可以根据坡度用D2、D1来控制车速。
还有几点是要注意的：
1、车不停稳切忌挂入P挡，小心打坏了齿轮得不偿失；
2、无论是平地停车还是坡路停车，牢记要拉紧手刹车，记住P挡只是停车的辅助挡位，手刹才是停车制动最好的装置，切莫图省事挂上P挡就走人，若P挡长时间受力容易造成齿轮变形，挡位从P挡拉不出来，到时候可就要拖车了。
3、自动挡车坚决禁止N（空挡）滑行，自动变速器不同于手动变速器，其内部构造要比手动挡复杂得多，空挡行驶时自动变速箱内的油压下降，会影响润滑，加速部件磨损，长时间行驶还会使变速箱油（液力变矩器）温度升高，严重时烧毁变速箱；
4、短距离拖车请挂N挡，长距离拖车请将驱动轮抬离地面；
5、发动机只有在P挡或N挡下才可以点火和熄火，若行驶中突然熄火，一定要立即挂入N挡，靠边停车后再尝试重新点火；
6、自动挡车泊车的操作程序：停车---入N挡，拉手刹---放脚刹，确认车辆停稳---踩脚刹，入P挡，这样做可以防止停车后车辆出现小幅移动，损坏变速箱。问题五：什么叫驻车 驻车即停车。
手动档停车时放到空档上，拉手制动；自动档停车时应放到驻车档(P档)，自动互汽车的“P”档在驻车时使用。
行车制动和驻车制动，行车用脚刹，驻车用手刹。行车制动是车子在运动时用的，驻车制动是车子在静止时用的。问题六：自动挡汽车每个挡位的说明！谢谢！我不懂驻车档是什么意思！以后别买了自动挡汽车不会开不是很丢人 100分自动挡，就是没有离合器，只有刹车和油门。启动之后，可以直接挂挡。途中只需要踩油门就可以，速度上去了。它能自己提速，油门小了自己降速。这就是所谓的自动挡。国名企业！不用手，根据油门和发动机的高低，来自己加减档！问题七：宝马5系m挡位什么意思？。就比如P是停车挡驻车档所只挡 M+/-手自一体的手动模式
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