汽车：捷达和桑塔纳都是哪年在中国下线的
答案:5 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-03-09 09:40
- 提问者网友：最爱你的唇
- 2021-03-09 06:45
这两款车怎么这么经典啊，这么多年了还在中国产着
最佳答案
- 五星知识达人网友：平生事
- 2021-03-09 08:23
82年第一辆桑塔纳下线
91年捷达下线
它们能在中国红这么多年，一方面说明这两款车本身的经典
另一方面，我不得不说，也说明了中国市场的落后
91年捷达下线
它们能在中国红这么多年，一方面说明这两款车本身的经典
另一方面，我不得不说，也说明了中国市场的落后
全部回答
- 1楼网友：神的生死簿
- 2021-03-09 12:18
1983年4月，第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功。
1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线
- 2楼网友：逐風
- 2021-03-09 11:28
捷达
- 3楼网友：西岸风
- 2021-03-09 10:04
桑塔那是84年进入中国在中国生产的 89年以前的时候发动机变速箱还是德国的国产化率很低 直到99年的时候 才达到90%多
捷达就晚了一些 90年进入中国生产的 一汽大众 保持了捷达的质量 普桑国产化提高后 质量也降低了
- 4楼网友：几近狂妄
- 2021-03-09 08:58
原来的老桑是只有2.7%是国产的
在1984年，第一辆国产的旧版老桑下线
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