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问个关于TSI中涡轮增压器的问题

答案:3  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-05-25 18:50
  • 提问者网友:暮烟疏雨之际
  • 2021-05-25 03:13

TIS中的T代表涡轮增压,这个T如果始终加97的汽油计算,假定油的标号够97的情况下,这个涡轮增压器的寿命有多少公里?

如果更换这个T大约需要多少钱?(以迈腾维修价格为标准,零件+工时)

1万块钱拿的下来吗?

最佳答案
  • 五星知识达人网友:封刀令
  • 2021-05-25 04:42
保养得当的话,涡轮增压器的寿命并不会低于自然进气发动机,最多只是需要更换涡轮增压组件,但占整台发动机的价值比重也不算大。维护费用上,涡轮发动机确实比自然进气的会高一些,这主要体现在机油品质要求高,外围设施如正时皮带调整时间更短等常规环节上,并没有什么特别针对涡轮增压而需要更换的部件 增压器价格估计在1万左右!这个涡轮不容易坏的!因为是水冷的~不同于帕萨特之类的油冷增压
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  • 1楼网友:神的生死簿
  • 2021-05-25 06:01
反正1万块钱弄不下来 帕萨特的涡轮都是2万多哇 更不要说这个缸内直喷的发动机的涡轮了 TSI这个技术出来没多久得嘛 这么短的时间应该还看不出来吧 不晓得以后会不会大规模爆发 不过GOLF GTI 很早以前就是用的2.0TSI中增压的发动机 但是车少 根本不知道有问题没
  • 2楼网友:纵马山川剑自提
  • 2021-05-25 04:51

一般情况下正常行驶的车的涡轮增压器的寿命是很长的,起码得三十万公里,所以一般情况下很少有人会去换涡轮增压器,至于价格嘛、、、要是你在4s店换的话一万块钱是完全有可能的,至于这个东西更发动机是不是直喷没有太大关系(当然还是会牵扯到一些发动机电脑管理数据的问题),但4s店的忽悠功夫还是有的(但实际上如果有关注下改装行业的话,更换一个涡压是用不了一万块的)

还有,涡轮增压器的保养跟你加的油没关系,平时行车前最好让车先着一会,让转轴转速达到工作的速度,熄火前也让发动机再着一会儿,好让涡压里面的转轴在有润滑的情况下把速度降下来,平时保养也注意下涡压的润滑就好了,它不是那么爱坏的、、、、

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