三个问题:
1这个脚刹式驻车在最左边吧? 手刹式的车这边是个大的台子可供左脚休息,这种脚刹式的是不是左脚没地儿踩,有些不舒服?
2.这个东西是像手刹一样,需要档位在P档或N档时踩下用于驻车还是说相当于P档,可以在D档时车停止的情况下直接踩就行?
3.在驻车的情况下是需要再踩一下那个驻车踏板才能挂D档,还是直接挂D档就能走?
请看清楚再回答,勿答非所问,谢谢~
关于奔驰C200之类的车采用美式脚刹式驻车的疑问
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-03-20 00:46
- 提问者网友:暗中人
- 2021-03-19 00:15
最佳答案
- 五星知识达人网友:荒野風
- 2021-03-19 01:44
还要按顺序回答问题。。。
1、驻车制动踏板很小并且旁边有可供左脚休息的平台,经常开车的话应该没有不适应感。
2、驻车制动踏板只能起到辅助制动作用,跟P档锁两个原理。P档锁是直接将变速箱输出轴卡死,防止传动轴继续转动,这样的话两后轮就不能同时向前或者向后转动。手刹是作用在两后轮上的专用刹车片起作用,虽然能够防止后轮转动但在大坡度路面上不能阻止车辆本身的惯性。同样相对于发动机的输出力来说也不足。
3、C200是机械式的驻车制动,行驶前需要拉开手刹,挂D档需要同时踩下刹车踏板。
不知道我回答的请不清楚
1、驻车制动踏板很小并且旁边有可供左脚休息的平台,经常开车的话应该没有不适应感。
2、驻车制动踏板只能起到辅助制动作用,跟P档锁两个原理。P档锁是直接将变速箱输出轴卡死,防止传动轴继续转动,这样的话两后轮就不能同时向前或者向后转动。手刹是作用在两后轮上的专用刹车片起作用,虽然能够防止后轮转动但在大坡度路面上不能阻止车辆本身的惯性。同样相对于发动机的输出力来说也不足。
3、C200是机械式的驻车制动,行驶前需要拉开手刹,挂D档需要同时踩下刹车踏板。
不知道我回答的请不清楚
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- 1楼网友:佘樂
- 2021-03-19 02:16
不明白啊 = =!
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