我想,开的小心点 慢一点也不会怎么样,毕竟车是死的,人是活的,要看开车的人怎么开了。
有的人说 丰田 本田 尼桑 等等日系车还是不错的。
我想,开的小心点 慢一点也不会怎么样,毕竟车是死的,人是活的,要看开车的人怎么开了。
有的人说 丰田 本田 尼桑 等等日系车还是不错的。
为什么有那么多人买?答案是,他们想自己死去的亲人了,想去见他们!!!!!因为开日本车,发生事故,死的快!!!!(本人说的日本车,是指国产的)
为什么丰田锐志的安全气囊超灵敏,?为什么皇冠的8气囊打不开!?为什么日本的女人车骐达,加个屁股便成颐达,卖到中国,而且一群傻逼男性买??为什么B级货卖到中国?为什么说日本车省油,因为薄!!!!美国车,和日本车,哪个结实???为什么买?因为傻!!!太傻太天真!!!有种开雅阁与开君威去撞车!!!当时天籁车,铁皮薄,出名,!!!!谁想早点见你死去的亲人,就买日本车!!!
日系的紧凑型车很多都没防撞钢梁 只是中国的无知消费者不知道 还使劲的买 都不知道省油是牺牲安全换来的 唉
只不过是因为民族情绪才有这个看法,日本车在能耗,工艺,技术,设计上都算不错,所以才能在世界汽车市场有一定的名声,当然,为了得到这些优点,在车的设计上会减少强度,所以安全性和稳定性还是有劣势的,客观来说,日本车本身是能吸引人的,所以才卖得好,毕竟很多人买车不是看品牌,是看车本身,如果国产品牌车型也能做到那个水平,消费者也会选择国产车,说日本车不好其实意思是不喜欢中国人的钱流入日本人腰包而已,并不是说车非常不好,另外,说国产日本车的问题,省油必然需要减低车身重量和强度,想铁皮又厚又省油是不可能的,相反,福特的铁皮够厚了,也有人抱怨说费油,塑料虽然便宜,但问题在于不知道为什么这些最便宜的塑料竟然要比部分国产车里那些厚道的塑料要耐用,这点还真不知道怎么解释了。