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水泥路面验收标准谁能跟我说说?哪位有经验?

答案:8  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-10-16 13:29
  • 提问者网友:十年饮冰
  • 2021-10-15 14:46
水泥路面验收标准谁能跟我说说?哪位有经验?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:舊物识亽
  • 2021-10-15 15:45
线槽开槽机价格是265元,开槽机体积小重量轻,操作方便,自带动力,野外施工不用为外界电源而烦恼。能够轻易、精确、快速地在沥青和水泥路面沿任意缝开出宽度1-5厘米,深度0-3厘米的封缝槽。价格来源网络仅供参考
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  • 1楼网友:詩光轨車
  • 2021-10-15 22:19
1、 ??保证项目 (1) ??水泥、砂的材质必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 (2) ??砂浆配合比要准确。 (3) ??地面面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 2、 ??基本项目 (1) ??表面洁净,无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。 (2) ??地漏和有坡度要求的地面,坡度应符合设计要求,不倒泛水,无渗漏,无积水;抹面与地漏(管道)结合严密平顺。 (3) ??踢脚板高度一致,出墙厚度均匀与墙面结合牢固,局部有空鼓长度不大于200mm,且在一个检查范围内不多于两处。 3、 ??允许偏差项目 (1) ??表面平整度允许偏差4mm。 (2) ??踢脚线上口平直允许偏差4mm。 (3) ??分格缝平直允许偏差3mm。
  • 2楼网友:动情书生
  • 2021-10-15 21:48
就两个字“电锤”,小型的手动工具就只有电锤有效,其他还有比较笨重一点的,像专业的混泥土破碎机,其实也是属于电锤范畴,震动大,一般用于水泥路面挖掘。小型的手电钻之类无法撼动混泥土的。
  • 3楼网友:山有枢
  • 2021-10-15 20:20
阳光雨透水砖透水性、保水性非常强,透水速率可以达到5mm/s以上,其保水性达到12l/m2以上。由于其良好的透水性、保水性,下雨时雨水会自动渗透到砖底下直到地表,还有一部分水保留在砖里面。雨水不会象在水泥路面上一样四处横流,最后通过下水道完全流入江河。天晴时,渗入砖底下或保留在砖里面的水会蒸发到大气中,起到调节空气湿度、降低大气温度、消除成市“热岛”作用。
  • 4楼网友:未来江山和你
  • 2021-10-15 18:51
一,什么是弯沉回弹弯沉指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。回弹弯沉【rebounddeflection】指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。路面回弹弯沉量,不仅反映了路基路面结构的整体刚度和强度,而且还与路面的使用状态存在一定的内在联系.通常回弹弯沉值越大,路面结构的塑性变形也越大(刚度差),同时抗疲劳性能也差,难以承受重交通量;反之,则路面结构的抗疲劳性能好,并能承受较重的交通量.此外,回弹弯沉还易于测试,因此我国现行的沥青路面设计方法,采用设计弯沉为路面整体刚度的设计指标.并以标准轴载作用下,路表回弹弯沉值Ls不超过满足路面使用状态和设计使用年限要求的路面设计弯沉值Ld作为设计标准.即:Ls小于等于Ld二,什么是弯沉值弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体刚度,路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,整体性(是否结板),压实度等有关,还与气候条件有关,雨季会偏大。三,如何计算沉值计算①现有路面回弹弯沉值:是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的。弯沉值的大小反映了路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。回弹弯沉值大的路面,在经受了轮载多次重复作用后,即呈现出某种形态的破坏;而回弹弯沉值小的路面,能经受轮载多次重复作用才能达到这种形态的破坏,就是说,在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。②路面设计弯沉值:按照《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—1997)规定,新建沥青路面受力计算方法是以设计弯沉值计算路面厚度。路面设计弯沉值是表征路面整体刚变大小的指标,是路面厚度计算的主要依据。路面设计变沉值ld,应根据公路等级Ac,在设计年限内一个车道上累计当量轴次Ne,及面层类型系数As,基层类型系数Ab由公式进行计算。③路表弯沉值可通过相关式计算。④路面实测弯沉值ls(0.01mm)应根据标准车型的轮胎接地压强户(MPa),当量圆半径yu(cm),理论弯沉系数ac,弯沉综合修正系数F及土基回弹模量值E0(MPa)计算。存在问题 (1)原先的柔性路面设计规范容许弯沉的定义为路面在设计使用年限末期的最不利季节在标准轴载作用下容许出现的最大弯沉值,它不能直接作为竣工验收指标,否则标准偏低,易出现早期破坏。(2)2013年半刚性基层的沥青路面弯沉测试多数采用3.6m的贝克曼梁弯沉仪,但很少考虑由荷载车造成的支架下降变形的影响。半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,应采用5.4m的贝克曼梁弯沉仪;对柔性基层或混合结构沥青路面,可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定。(JTGE60-2008) (3)弯沉测试车的轮压不足,从而导致回弹弯沉值偏小。 (4)弯沉测试车不称重或装载偏位、吨位不足,从而导致轴载与标准轴载偏差过大,而引起弯沉值偏小。 (5)弯沉仪测头的位置不正确。一般来说,测试时弯沉仪的梁臂不得碰到轮胎,测头应置于测点上,即轮隙中心前方3~5cm处。 (6)温度修正不正确,往往仅利用当时的气温进行弯沉修正。 (7)代表弯沉测定时间不正确,代表弯沉应在路面竣工后第一年不利季节。
  • 5楼网友:痴妹与他
  • 2021-10-15 17:28
16公分厚的水泥路面造价每平方米大约是80元,一条1.6公里,宽3.5米总面积是5600平方米,总造价就是44万。价格来自网络,仅供参考,请以实物为准!
  • 6楼网友:野慌
  • 2021-10-15 17:10
你好,彩色路面施工工艺主要有四种方法: (1)热拌彩色沥青混凝土; (2)彩色微表处和彩色稀浆封层; (3)彩色材料表层喷涂; (4)彩色水泥灌浆沥青混凝土。我公司主要从事彩色微表处和彩色稀浆封层的研究、应用与施工,通过在沥青或者水泥路面上铺设1.5—3㎜彩色磨耗层,完成路面的彩色化。 (5)碎石封层。
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