永发信息网

2011年的新大切诺基和新探索者哪款好???

答案:3  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-08-11 06:06
  • 提问者网友:wodetian
  • 2021-08-10 16:56
两款都很喜欢,想比对一下哪款更好些,一般都在公路上开,两款车的油耗是多少?回答问题的朋友最好能回答详细点,最好比对一下,满意的话可以追加!!!
最佳答案
  • 五星知识达人网友:酒安江南
  • 2021-08-10 17:05

个人比较倾向JEEP 大切诺基  毕竟人家是越野车的鼻祖,福特的我个人不太喜欢,大切有很多款,根据排量不一样,3.6 4.7 4.0 5.7 等 2011款大切 主要配置有两款发动 5.7V8 和3.6V6发动机,(5.7理论油耗在17-18个左右,3.6L理论油耗在11个左右)设计上更是突破前几代棱角分明的特点,看上去更舒服,悬架系统的改进,让大切变的更舒适,在车身的安全性上也有了明显提高,甚至超过了宝马X5。变速箱选用ZF设计的八速箱,更增加了燃油的经济性。


下面是其中一款的数据,提供给你参考!


车型 2011款大切诺基Limited 全轮驱动V6版本


造型 四门SUV


试驾车价格 38820美元(约合人民币26.4万元)


动力系统布局 前纵置自然进气V6汽油引擎


变速器类型 五速自动变速器


排量 3604毫升


气门机构 DOHC每缸四气门,可变进排气+气门正时


压缩比 10.2


输出功率 290马力@6400转/分


峰值扭矩 260磅-英尺(约合352牛米)@4800转/分


差速器 电子限滑后差速器


前轮刹车系统 12.9英寸(约合328毫米)钢制通风盘带双活塞滑动卡钳


后轮刹车系统 12.6英寸(约合320毫米)钢制刹车盘带单活塞滑动卡钳


前悬挂 独立双叉臂,空气弹簧,双管减震器,稳定杆


后悬挂 独立多连杆,空气弹簧,双管减震器,稳定杆


转向类型 液压辅助,可变齿比式齿轮齿条转向系统


轮胎类型 米其林Latitude Tour全季节轮胎


前后轮尺寸 P265/60R18


轮圈尺寸 前/后18ⅹ8.5英寸


城市/高速路油耗 16/22/英里/加仑(百公里油耗约合14.7/10.7升)


油箱容积 24.6加仑(约合93升)


规格


整备质量 4850磅(约合2202公斤)


车身长度 189.8英寸(约合4.82米)



宽度 76.3英寸(约合1.94米)


高度 69.4英寸(约合1.76米)


轴距 114.8英寸(约合2.92米)


前轮距 63.9英寸(约合1.62米)


后轮距 64.1英寸(约合1.63米)


转向直径 37.1英尺(约合11.3米)


搭乘人数 5人


行李箱容积 35.1立方英尺(约合993立升)


第二排座椅放倒后最大储物容积 68.7立方英尺(约合1944立升)




以后你要买了,配件找我买噢,我保证你美国纯正原厂配件!

全部回答
  • 1楼网友:琴狂剑也妄
  • 2021-08-10 19:20
2011款大切诺基还未上市,因而不知详细情况,但是我认为还会保持它原来的风格(10年12月才上市),探索者?是福特的吗?好像还没有引进国内的想法
  • 2楼网友:空山清雨
  • 2021-08-10 18:03
这个。。都是美国小肌肉风格。白菜萝卜各有所爱吧。不过福特的探索者好像和Q7,X5是一个档次的。福特越界应该和大切是一档次的。(越界不久就会进口了只有3.5V6的,大切应该也快了吧)
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯