川崎忍者ZX6R

川崎忍者ZX6R 谁能介绍下这个车，百公里多少个油，百公里起速和急速，各项参数。越详细越好

zx6r有很多种外观，由于年份不同，外观也不同。06款的外观不错。排气在尾翼下面。636也不错。川崎的车加速很爆，但是每一款赛车都很快，只是微小的差别。
600级别里我认为6r是最好的。起速特快，在道路上秒杀一切车辆。我得就是06款6r，不过已经改成特技车了。

17l油箱（小了点），座位和f5差不多高，适合170以上的人骑。不像六眼那么大，但同级别600之中算是大的了。
06和07的6r大灯差不多。只是07的排气在侧面。所以我当时选了06款的，排气在尾翼下面，非常霸道。
08，09的6r车灯变小了，排气依然很帅。个人认为车灯没有06，07款的帅。仪表盘变化不大。
百公里一般6个油左右吧，看你怎么骑，骑得慢，总拉一档，肯定要费油，e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333330363130可能会10个油。这个看个人习惯。
水冷车，冬天一定要换防冻液。
599排量，
03年左右的110多马力。 06，07年的有128马力。 08款以后的zx 6r突破130匹马力。
急速我没跑过，240左右应该没问题。我只上过200，还有油，没敢往上加。

这车对油品要求比较高，97号就可以。我就一直加的97.
后胎180，很宽了。一般最宽的原厂后胎也就200，zx9r有一款就是200后胎。车在400斤以内，感觉比较轻。（肯定没有cbr29货v35那么轻）.，

至于加速，秒杀小忍者250。有一次很远就开始追，不到100米吧，几秒就追平。追平后，和小忍者一起给油，250直接被落在后面。
和04年f5比，一二档差不多，不过后面就明显超过f5。.也属于秒杀。
不过在直线上被zx 10r超过。那个加速太爆了。
和zzr1100在高速上跑过，跑不过9几年的大z。200之后不敢给油了。zzr1100能过300.。
但是加速还是胜过zzr很多。

纯手打。希望采纳

接近300的极速，1档极速139，r6只听说过跑到294的（也可能了解的不够多），川崎车转速上去了绝对的野兽，后半段加速刚刚的

2012 Kawasaki ZX-6R 规格表 引擎形式 四冲水冷2113DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程 67.0 x 42.5mm 压缩比 13.3:1 总排气量 599cc 最高马力 128ps/14,000rpm (134ps Ram-air mode) 最大扭力 6.8kg-m/11,800rpm 车架5261形式 铝合金框式翼梁车架 传动系统 卡式波箱湿式多片6前速链传动 燃油供应 Keihin 38mm电子燃油双喷注系统 前倾角( R) 24.0°4102 拖曳距(T) 103mm 左右舵角27° 前悬挂系统 41mm SHOWA倒立套管前叉 全功能无段调较1653 120mm行程 後悬挂系统 Uni-Trak单筒连杆全功能调较，高低速两段式独立调较，无段受压调较，25段回弹调较，134mm行程 轮胎(前) 120/70 - 17M/C 58W 轮胎(後) 180/55 - 17M/C 73W 前掣动系统 2 x 300mm煞车碟配 Nissin径向式4活塞版对向卡钳 後掣动系统 220mm单碟配单活塞卡钳 长 x 阔 x 高 2090 x 705 x 接近300的极速，1档极速139，r6只听说过跑到294的（也可能了解的不够多），川崎车转速上去了绝对的野兽，后半段加速刚刚的

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