途昂和探险者哪个发动机好更省油

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解决时间 2021-02-09 10:51

提问者网友：放下
2021-02-08 10:46

途昂和探险者哪个发动机好更省油

最佳答案

五星知识达人网友：琴狂剑也妄
2021-02-08 11:18

经常跑高速肯定是探险者产品力强点无论隔音还是底盘稳定性比途昂强的不是一点两点毕竟是原生美系车底盘设计很强途昂是个拉皮车底盘比较弱而且噪音大就像个大面包并非原生纯正suv 推荐探险者3.5t的进口美系质量肯定比上海大众要好

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1楼网友：一秋
2021-02-08 15:23

这俩车我选大众，福特品控总感觉不灵。同价位我选汉兰达

2楼网友：罪歌
2021-02-08 15:10

大众途昂和福特探险者相比，考虑车子维修保养便利性还有保值性方面大众途昂好一些，考虑舒适性还有回头率福特探险者适合。

3楼网友：低音帝王
2021-02-08 13:38

越野专业级别：普拉多，帕杰罗;城市SUV：探险者，途昂；关键还是看你平常用车，如果城市居多，建议探险者2.3T的，如果外出居多，建议帕杰罗V93顶配，现在的价格优惠后在36左右！普拉多根据你的预算只能上2700的，这车咱就算了！

4楼网友：几近狂妄
2021-02-08 13:17

5楼网友：七十二街
2021-02-08 12:04

福特探险者（以下简称探险者）已经公布国内售价，两款车型分别为48.98和53.98万元。而一汽丰田普拉多（以下简称普拉多）的价格区间53.8万至69.8万元。一、外观设计对比：探险者的肌肉外形霸气十足探险者长宽高为5006×2095×1788mm，轴距达到2860mm。普拉多略小一号，长宽高为4760×1885×1845mm，轴距达到2790mm。探险者的前部设计充分体现出福特家族前脸设计的大气特点，尤其是巨幅的进气格栅、靓丽的前大灯与前下包围。这些霸气四溢的组合让这部车从“面部”即体现出美式肌肉。普拉多的前车头离地间隙较高，使其显现出昂后挺胸的姿态。前大灯大气的轮廓与突出的前杠，都让其越野身份显现无遗。探险者巨大的倒梯形进气格栅仿佛来自未来的设计，十分的霸气！三条粗大的与车身同色横条搭配两条亮银色镀铬饰条。普拉多的进气格栅为齿状排列的直瀑式进气格栅，配合“怒目圆睁”的前大灯，视觉效果相当凶悍。探险者与普拉多轮胎轮毂探险者采用造型独特的10幅式20寸大轮毂，搭配断面宽255mm，扁平比为50%的韩泰轮胎。普拉多采用六幅式17寸轮毂，搭配断面宽265mm，扁平比为60%的邓禄普GrandTrek轮胎。

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