刚做了汽车贴膜，里面气了点气泡？

一般一些小部分一点点气泡总是不可能避免的 ， 如果太多 ， 那就是贴膜人员操作不得当或不熟练造成 ，皱纹也一样 。（一般有这样的情况，以后就是容易损伤使用寿命 ，比如提前那些皱纹地方就开始卷开 最终完全使膜卷起） 这两者与膜的好坏没有很大的直接联系 ， 而且你又是亲戚那做的 ，他没必要这样来坑亲戚， 一般现在美国膜好一点， 3M 很不错 。

可以教你怎么辨别膜的好坏：

关于辨别 :

区分膜的好坏！ 颜色： 优质膜通常采用溅射金属着色的方法令膜有颜色（称为自然色）。自然色经久耐用，不易褪色，而很多低档劣质膜大多采用粘胶着色法着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。消费者透过这种膜看车外就像隔了一层彩色玻璃纸一样，存在安全隐患，而且影响视觉清晰，不耐晒很易褪色。 1.胶与颗粒泡： 优质膜的胶层都极薄，颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，在贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴补膜时能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄，所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。 2.防眩光： 在面对阳光开车，或夜间会车时，优质膜能有效的过滤阳光和对方远光灯中的眩光使车主驾驶更舒适和安全。 3.耐磨保护层： 优质膜的表面者有层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。

有气泡是正常的，只是大小的问题，有气泡就尽快去让他处理一下。没什么大不了的，不可能一点气泡没有。